Beiträge von FelixSR50

ähm... ich denke nicht wenn der neu ist

Der Vergaser ist ein 16N1-8 der ist neu und in der Grundeinstellund lief sie nicht schön.
Der auspuff ist nicht zu. Fuftfilter könnte natürlich sein aber ich tippe auf die Zündung, denn der Filter ist auch neu.

der alte Vergaser ist im Ar***...

Habe grade die Kerbe gewechselt und die Ansaugmuffe mit Kabelbindern Befestigt und siehe da... bergab 60 aber bergauf immer noch 50

Ist das so? Aber am Zylinder und kolben wurde nichts gemacht...

er wurde von 200 km gemacht.
Es sei noch zu sagen, dass ich die Simson direkt nach der regenerierung gefahren bin. Mit einem alten Vergaser. Und da zog sie etwa 60-65.
Dann kam ein neuer Vergaser drauf.

Hallo Leute,
ich habe mir gestern eine komplett restaurierte S50n BJ 1975 gekauft. Über den Preis möchte ich lieber nichts verraten.
Aber ich war enttäuscht als ich auf den Tacho sah und da nur 55 KMH standen.
Ich habe heute den Vergaser eingestellt. Habe Reifendruck und Kettenspannung geprüft. Kerze schaut gut aus.
Könnte es an der Zündung liegen? Der Motor wurde übrigends koplett regeneriert.
Oder habe ich zu viel Öl ins Benzin gemischt?

Kann man am Vergaser noch etwas Verstellen? (z.B an der Teillastnadel die Kerbe wechseln)

Ich würde mich über eine schnelle Antwort sehr freuen.

LG aus Dortmund

PS: Die Hupe gibt auch keinen Ton von sich, aber ich schreie eh viel lieber!!

habe 1 Stück alu Guss auf dem Kolben gefunden
Ca. 2x2 mm groß. Könnte das gewesen sein.

Übrigends ist das Quetschmaß über 0,8 mm. Ich glaube es zumindest. Habe mal kuz getestet.

zylinder ist ja noch in Ordnung. Und das Ding muss eh nur bis März halten Dann wird zu ner Schwalbe oder S51 gewechselt

und was das Schleifen und neuer Kolben angeht: Ich habe noch genau 5 Cent im Portmonne. Und deswegen scheidet diese Variante aus. Kann ich nicht mit dem Problem trotzdem Fahren, so dass es keinen Schaden anrichtet.

das hab ich einfach so gemacht. genau wie viele andere verschleißteile vorsorglich. Du machst deinen Ölwechsel ja auch nicht erst dann wenn das Öl schon in Stücken ist und sich der Motor anhört wie ne Schleifmaschiene.

danke für die Beschreibung. Motor ist 5000 mit dem Kolben gelaufen.