Projekt: Unsere Schönwetter-Schwalbe

Moin.

Am Wochenende habe ich die Felgen aufgespeicht, abgespeicht, aufgespeicht, abgespeicht und wieder aufgespeicht bis dann alles so war wie es sein sollte
Dann gings in Keller zum Zentrieren und die Pellen rauf.

Die Bremsen wurden mit neuen Belägen ausgestattet

Und das ganze Gerumpel eingebaut.

Mitlerweile ist der Kabelbaum auch schon fertig installiert, sodass dasLampelblech montiert werden kann.
Dazu dann später mehr...

grüße
Jan

Moin Leute.
Danke für die Blumen.

Alex: schaltwipppe und starterhebel sind neu. Ich denke, dass man das bei der galvanik um die Ecke ca zum selben Preis bekommt.
Ich kenne hier in der Nähe aber keine. Deswegen haben wir sie einfach neu gekauft.

Am Freitag kam die Alarmanlage an welche Dan auch gleich verbaut wurde.
Ich denke sowas ist in Verbindung mit einem dicken schloss eine gute Absicherung.
Viel weiter sind wir leider nicht gekommen, da unter anderem heute die hamburger motorradtage anstanden.
Ein par Schwalben gabs ja zum begucken:)

Morgen gehts weiter.

Gruss

Moin.
Da wir im Moment noch auf den Lenker warten, haben wir uns heute um den Ständer gekümmert.
Der Vorbesitzer hatte ihn unschönerweise mit einer durchgehenden Gewindestange, Buchse und zwei M12 Muttern befestigt.
Da die Buchse aus Knackwurststahl war und wohl schon einige Jahre auf dem Buckel hatte, war sie total verrottet und hatte dementsprechend viel Spiel.
Da mich dieser Umstand schon bei der Demontage gestört hat, habe ich mich dazu entschlossen das Problem zu lösen.
Bei der Gelegenheit habe ich mich dann auch gleich um den bekannten Kontakt von Ständer zum Krümmer gekümmert.

Nun erstmal zum Ständer:

Da das Durchgangsrohr im Rahmen ein ziemliches Ei war, habe ich eine Buchse aus Edelstahl gefertigt, auch um auf ein geeignetes Maß für den Bolzen zu kommen.
Den Bolzen habe ich mir von meinem Lieblings-Dreher aus rostfreiem Stahl drehen lassen und ihn danach für den Spannstift eingekerbt.
Den Ständer habe ich auf 17mm aufgerieben
im Rohzustand sah das ganze dann so aus:

Die Buchse hab ich in das Durchgangsrohr am Rahmen eingeschrumpft

Nach dem Befestigen des Ständers mit Hilfe des Spannstiftes habe ich dessen Spiel von 3,5mm (!!!) auf 2/10mm verringern können.
Da mich, wie gesagt der Kontakt zwischen Ständer und Auspuff ebenfalls störte, habe ich einen Anschlag gebaut und eine passende Aussparung in den Ständer gefeilt.

Dadurch kommt der Ständer an seinem rechtmäßigen Platz zum Stehen.

Dann haben wir nun das Lampenblech entgültig verschraubt.
Bei allen Schrauben, die Kontakt mit der Karosserie haben kommen als Schutz 1mm dicke Gummischeiben unter den Stahlscheiben zum Einsatz.

Nun hoffe ich, dass wir bald den Lenker bekommen und weiter machen können.

lg
Jan