Edelstahlschrauben am Motor = Lochfraß?

die sufu spuckt da bissi was aus....

solltest dir erst zu gemüte führen, bevor ein neuer thread ensteht....

Hab Kollegen , die fahren schon 10 Jahre mit Edelstahlschrauben am Motor rum und hatten noch keine Probleme. Weder fest korridiert , noch irgendein Lochfraß.
Ich selbst fahre auch überall am Moped Edelstahlschrauben und mir ist nie irgendwas aufgefallen, man sollte nur auf die Festigkeitsklasse achten bei belasteten Teilen.

Grüße Franz

Am besten machen sich Kunststoffschrauben mit Papiergewinde, die halten ordentlich was aus

Ich habe bei meinem anderen Moped schon sehr lange Edelstahlschrauben im Alu des Motors. Gut mit Kupfer- oder Keramikpaste eingesetzt frißt da überhaupt nichts. Wer aber nicht einmal Oel nimmt, sondern die Edelstahlschrauben trocken ins Alu dreht, braucht sich nicht wundern, wenn alles weggammelt.

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Da gammelt in der Regel nix weg. Es sei denn, du fährst im Winter durch frisches Salzwasser und lässt das Moped dann 6 Monate trocken stehen^^
Auf sowas muss man im Schiffbau usw. achten, aber nicht wirklich beim Moped^^

Habe Edelstahlschrauben im Motor seit 2 Wintern, in denen ich auch fuhr. Und die letzten 2 Winter waren bekanntermaßen hier im Norden schnee- und salzreich. Die Schrauben, die bei mir anfingen, zu rosten, waren die ganzen verzinkten Schrauben am Moped, die Edelstahlschrauben am Motor glänzen wie neu und sind auch in keinster weise festgefressen.