73er Schwalbe - Patina look

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  • Coooole Sache, dass die Räder jetzt wirklich deine Schwalbe von A nach B bringen^^
    Wo sind die Bilder entstanden? Am Finowkanal?


    Lass die Schalbe auf alle fälle so, sieht schick aus!

    Common rail Diesel Turbo Injection

  • Die sieht echt gut aus !


    Grad wegen den Spuren der Zeit !


    Nächstes jahr werd ich die hier wieder erwecken ! Nen schöner Orginalauspuff liegt auch schon bereit ! Natürlich mit Spitztüte !



    Der Lack bleibt natürlich orginal nur neue Speichen wird sie wohl bekommen !

    MFG Fischi

  • Ja die Bilder habsch am Finowkanal gemacht, Richtung Angermünde raus...
    Nachdem ich den Siff Deiner Winterfelgen runtergeschruppt habe, glänzen die sogar wieder :dma_smile2: . Ich bin aber froh, daß ich sie getauscht habe, denn hinten war min. eine Speiche gebrochen. :cursing:

    Suche billiardgrünes Schutzblech und Beinschilde für KR50/2 in Originallack ...auch mit Macken/Patina.


  • Ja die bleibt so. Könntest Du mir mal nen Bild der hinteren Auspuffhalterung zukommen lassen ? Bei mir sieht das a weng komisch aus. Ausserdem schleift das Teil in linkskurven :huh:

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  • Ja das kann ich machen ( Wird aber wohl erst Mitte nächste Woche ).



    Grüße Chris


    Die Woche ist rum :P
    Heut hab ich ne Batterie gekauft und bin dem toten Rücklicht auf die Pelle gerückt. Ich hatte zwar neue Birnen reingemacht, aber nix tat sich. Man sollte sich halt an den Schaltplan halten und nicht danach gehen, welche Birne wo drin war. War nämlich genau falsch rum. Richtig rum funzte es dann endlich. Sogar ein Bremslicht konnte ich entlocken. Blinker tuns auch, wobei das eher ein dauerleuchten ist.
    Die kurze Runde vorhin in dunkelheit mit 15W vorn 8| war eher ne Zumutung. Da muß mehr Licht her. Aber ohne Vape...

    Dann die oblikatorische Runde durch die Dämmerung.

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  • Ich kann mich an die Schwalbe meiner Freundin von damals erinnern. Die hatte auch 15 W, aber das waren verdammt helle 15W.
    Achte darauf, dass der Scheinwerfereinsatz noch in Ordung ist, sprich: die Spiegelfolie muss sauber sein. Das wichtigste ist aber, die Kontaktpflege. Bei unsauberen Kontakten am Zündschloß, am Massekontakt und am Scheinwerferkontakt selbst gehen dir gerne mal 2-3 Volt flöten, und das ist bei 6V maximaler Lichtspannung schon enorm viel.


    Gruß
    Matti

  • Kontaktpflege ist das Stichwort. Da muß ich beim nähsten mal ran. Wird ja leider schon früh dunkel...
    Ausserdem tuts Lichthupe und Fernlicht nicht. Sollte die Schwalbe eigentlich haben und würde ich auch wollen, daß es funktioniert.
    Aber Blinker, Schluß- und Bremslicht waren das Tagesziel und das habe ich erreicht. :rolleyes:

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  • Also wegen Licht : einfach nur ne 25 oder 35 Watt Lichtspule einlöten ( event mußt du dann noch den Reflektor und die Birnenfassung wechseln).



    Wegen den Bildern : ist untergegangen, ich versuchs morgen zu machen !


    Wegen deinem Auspuff, weißt Du ja schon das Zyli und Krümme rnicht zueinander passen.



    MFG Chris

    MFG Fischi


  • Wegen deinem Auspuff, weißt Du ja schon das Zyli und Krümme rnicht zueinander passen.



    MFG Chris


    Ja. Wird noch geändert.

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  • Auf der heutigen Suche nach dem Fernlicht habe ich paar Kabelschuhe erneuert, als ich dann meine Arbeit testen wollte und den Scheinwerfer montierte... also montieren wollte fiel das Glas vom Reflektor ;(
    Natürlich am Samstag Nachmittag, wo kein Moppedladen mehr offen hat. Ich wollt doch morgen nach Berlin...

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