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Na das ist doch schonmal mehr als vorher.
Wenn neu dann sollte er das eignetlich nicht tun, es sei denn er wurde falsch eingebaut.
Probier mal die größte HD die du zuhause hast. (ich vermute die 85er?) Und stell den Gaser mal (richtig) ein. Theoretisch müsste er auch mit der 85er laufen. Wenigstens im Leerlauf. Wenn er dann immernochnicht will, spiele mal ein wenig mit der Gemischschraube. EIgentlich müsste er auch so einen Ton von sich geben.
Für jeden Zylinder gibt es richtwerte wie er zumindest anspringen sollte.
Zum Beispiel wird eine 95er HD im BVF empfolen. Heißt also 110er amal.
Achso? Lief die Kiste überhaupt schonmal richtig?
Den Luftfilter musst du umbauen oder mind. nen FILU Einsatz rein.
Mit Amal hatte ich aber auch so meine Probleme. Ich fuhr einen 85ccm mit ner 90er HD (eigentlich normal)....6-7l Verbrauch. 
Ich hab noch Düsen ab 90 da, wenn du noch welche brauchst. 
MfG
Christian
Den Luftfilter musst du umbauen oder mind. nen FILU Einsatz rein.
Genau diese Vermutung habe ich nämlich auch, dass du den Luftfilter nicht dafür passend hast. Dann is kein Wunder wenn der Bock nicht läuft.
Bevor du weiter am Vergaser rum machst,kontrollier doch mal,ob deine Zündplatte stimmt,und der Halbmond vom Polrad noch existiert.
Ich würde auf jeden Fall schauen ob beide Wellendichtringe ordentlich sitzen. Wenn der Rechte schräg sitzt, und Luft durchlässt, kann man am Vergaser rumstellen wie man will, da funzt nix. Und wenn der Linke Öl in den Sprit lässt und umgekehrt, kann der Motor eh nicht richtig Laufen und das Getriebe ist auch in Gefahr.
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