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Nun hatte ich mal nachgesehen und fest gestellt das tatsächlich solch ein scheiß Bolzen am Motor ist damit kein größeres Ritzel drauf passt. Ich sträube mich jedoch noch den Bolzen einfach weg zu flexen...wegen original und so
Warum soll da auch ein größeres Ritzel drauf.
Das 16er ist ideal.
Ich fahre sogar nur mit nem 15er. Da hat sie untenrum schön viel power
Thomas da ist ein 15er drauf 16er bekommst erst ohne Bolzen drauf 
Hola,
Nun will ich hier mal ein wenig weiter machen.
Der Reifen hinten wurde bereits gemacht.
Ebenso ist die Elektrische Anlage auch wieder voll funktionstüchtig 
Eine Kleinigkeit am Blinkerschalter muss noch gemacht werden, der hat kleine Aussetzer wenn man dran wackelt.
Ansonsten kommt vorne nun doch auch noch ein neuer Reifen drauf, die Wellendichtringe müssen noch getauscht werden und der Tank gereinigt.
Den Tank und Reifen schaffe ich hoffentlich am Wochenende 
Die WeDi´s werden dann anschließend gemacht, wenn alles andere fertig ist.
Hat von euch zufällig jemand einen Fahrzeugbrief für eine S83 und könnte mir davon eine Kopie zukommen lassen?
Ich brauche noch einen für den TÜV, da ich die Papiere nun doch nicht vom KBA bekomme 
Und dann jehts nach Suhl, wenn ich fertig bin 
Hier nun noch ein paar Bilder
Was so ein wenig putzen bringen kann
Kommentare sind gerne gewünscht 
schick schik, ist das der Motor aus der Bucht?
sieht man die dieses Jahr in Suhl?
Ne, das ist der Motor der original verbaut ist
Ja, Ziel ist das ich damit nach Suhl fahre...und ich freu mich schon tierisch 
irgendwie gefällt sie mir 
weiter machen... 
sieht gut aus
Danke euch
Eigentlich hatte ich am Wochenende noch ein wenig mehr vor, an der S83 zu schaffen.
Es ist aber lediglich beim Tank entrosten geblieben 
Mal gucken wie es die Tage weiter geht 
Nach dem Kotflügel zu urteilen wurde die aber auch abseits der Straße gefahren...
sieht gut aus
Nach dem Kotflügel zu urteilen wurde die aber auch abseits der Straße gefahren...
Verstehe ich nicht 
Weil es ein Enduro Kotflügel ist?
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