Simson 2. Klasse ?

So, und hier gleich nochmal in "Perfekt"

http://www.bilder-hochladen.net/files/dd78-12-jpg.html

Beste Grüße

Marius

Wenn Du da im 3. vorbei ziehst, war der Fahrer aber zu ehrlich oder zu blöde zum entdrosseln ! Jeder Peugeot Speedfight, Aprilia SR, Piaggio NRG... (könnte man endlos fort setzen), zieht entdrosselt jede originale 50'er DDR-Simson ab ! Klar muß man Simson zu gute halten, das die Technik aus den 60'ern stammt. Ist auch nur eine Anmerkung zur angeblichen Überlegenheit... In Italien und Spanien, so hab ich es zumindest damals von einigen Kollegen gehört, dürfen diese Geräte ungedrosselt sogar bis 90Km/h fahren ?! Ist aber hören-sagen von einigen Lehrlingen die ursprünglich von dort stammen...

Beispiel.Güteklasse 1. unten links

Klar hat jeder seine Erfahrungen, ich kann nur von meinen sprechen. Und Anfang bis Mitte der 90'er gab es auch schon klassische Roller und Straßenmopped's wie Yamaha DT50, Honda MBX... die hatten auch null Chancen gegen meine Simsons. Aber die meisten meiner Freunde und Bekannte hatten die von mir aufgezählten Roller, einer noch einen Gilera und ein paar Leute die Aprilia Extrema und Cagiva. Fakt ist, bei den offenen Aprilia SR und Piaggio NRG hatte ich es schon sehr schwer überhaupt mit zu halten, bessere Beschleunigung und Endgeschwindigkeit von 70-80Km/h. Die Extrema und Cagiva war offen nicht zu packen. In der Beschleunigung hatte ich minimal die Nase vorn, aber wenn die in den Reso kommen bist Du weg. Und die zogen definitiv bis 90Km/h, belegte zumindest meine damalige ETZ 150.

PS: um nicht ganz so offTopic zu sein...
Ein Bekannter von uns arbeitete bei Simson, und er versorgte meine Eltern mit Teile in Top-Qualität. Allein die Chromteile waren für den Export viel hochwertiger und komplexer bearbeitet. Wie überall halt, z.Bsp. Jeans-Stoffe. Top-Stoffe gingen für Devisen in die BRD, Fehlerwaren wurden in der DDR unter dem Ladentisch weiter verkauft. An so etwas kam man nur, wenn man etwas zum tauschen hatte oder gegen "Westgeld". Da war es von Vorteil das mein Vater im Maschinenbau und meine Mutter bei Tonfunk tätig war.