Was habt ihr heute an eurem Moped gemacht?!

Zitat von Dillinger

Tja- da kommt aus Erfahrung nur 2 Sachen in Betracht: Gehäuse auf 120°, Lager einen Tag zuvor ins Gefrierfach/Schrank bei -18°- dann klappt dass.

KW ins lager- Eisspray wirkt Wunder.

Gruß D.

Genau das hab ich hab ich ja gemacht. Die Lager wollten aber partout nicht in ihre Sitze rutschen. Es ging nur mit Hilfe vom Meinungsverstärker.

Dagegen ging die neue Kurbelwelle aber ohne Mühe, nach nur etwas Erwärmung mit dem Heizpilz, in das neue Lager zu schieben. Und das KW-Lager auf der anderen Seite konnte ich genauso einfach draufsetzen.

Zitat von iPodge

nach nur etwas Erwärmung mit dem Heizpilz

Das is der Punkt! wieviel Grad hatte das Lager exakt?

Beim Einsetzen der Lager in die Gehäusehälfte waren die Lager tiefgefroren und die Gehäusehälfte habe ich im Ofen bei ca. 100-120°C aufgeheizt.

Was du da zitiert hast, bezieht sich auf einen anderen Arbeitsschritt.

Plane gelupft und wieder fallen lassen.

( Edith fügt Disclaimer hinzu: Dieser Post bezieht sich auf das Thema im Titel.)

War auch bischen Ironie dabei. Aber ich hab schon erkannt daß du Ahnung hast.

Nur solche kleinen Lager werden kalt montiert, auch wenn hier viele andrer Meinung sind. Sogar die Hersteller geben das vor, also nich nur auf meinem Mist gewachsen die Aussage

Heute erstmal den Vergaser angepasst ,

der BVF hat es hintersich

Zitat von mak5028

Heute erstmal den Vergaser angepasst ,

der BVF hat es hintersich

Mikuni für MZ?

Jap ,

was ganz feines

und nicht viel Arbeit .

Mann muss nur die Ansaugbrücke 2mm ausdrehen

Zitat von mak5028

Jap ,

was ganz feines

und nicht viel Arbeit .

Mann muss nur die Ansaugbrücke 2mm ausdrehen

Welche? Für BVF oder Bing?

Zitat von DitFroschN

Welche? Für BVF oder Bing?

na denn