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Das mit dem VA-Kennzeichenhalter ist bei mir an der 1Zyl. Dax nach hinten losgegangen, das Schutzbkech begann zu reißen, das Kennzeichen ebenfalls. Durch das zusätzliche Gewicht war wohl viel mehr Energie in der Resonanzschwingung.
Gehalten hat es erst, als ich statt VA eine Unterlage aus einer 3mm Hartschaumplatte gemacht habe. Die hat die Schwingungsenergie schön absorbiert und die Resonanz erstaunlich gut bedämpft.
Noch nicht ganz fertig.
Aber man sieht schon was es werden soll. 
schick schick
Die Außenklos sind lustig 
schick schick
Die Außenklos sind lustig
Keine Ahnung was du da als Außenkos erkannt hast.
Die zwei Keramikthrone welche ziemlich unmotiviert in der Landschaft verweilen.
Ach so. Meine alternativen Blumenkübel.
Das ging nun schnell.
Wäre das mal bei Dingen, die man fürs Alltagsauto schnell braucht, auch so. 
Kawa auseinanderbauen geht übrigens auch sehr schnell. Nur zwei Schrauben für die Rücksitzbank:
Und passt. Funktioniert. Sehr gut. Mehr muss auch nicht sein.
Heute Tüv ,
und die selben "mängel"(Ölverlust)
wie vor 2 Jahren , und etwa 100Km mehr drauf.
Mal sehen was die nächsten 2 bringen
100km in 2 Jahren? Die hättest du sie ja auch ohne TÜV schieben können. 
Stimmt, 
aber die 100KM waren sehr SCHÖN
MFG
man muss schon nen guten Kontakt zum Plakettenkleber haben, alles ne reine Formsache
ja man kennt sich halt im laufe der Zeit
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