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heut mal an der mz mal den reifendruck erhöht und vollgetank und bat ausgebaut übern winter.
hast du dir das richtig überlegt schau mal auf http://www.wetter.de/deutschland das schaut für morgen noch richtig gut aus nur hamburg und köln ist nicht so toll also möp wetter 
um beim tehma zu bleiben nix an der simme gemacht nur vorbeigegangen
Zerbröselte Faltenbälge runter und Staubabstreifer drauf. Ab 18ten November Krankgeschrieben und dann wird, denke ich mal, täglich mehr passieren (neue Pellen für den Winter, evtl. neue Zündung rein, Blechteile spachteln und Lackieren vorbereiten).
Warum weißt du das du ab dem 18. krank bist?
:):)
hast du dir das richtig überlegt schau mal auf http://www.wetter.de/deutschland das schaut für morgen noch richtig gut aus nur hamburg und köln ist nicht so toll also möp wetter
um beim tehma zu bleiben nix an der simme gemacht nur vorbeigegangen
ja hab ich
zur not sind die simmen noch da und krank bin ich grad sowieso, von daher nix mit fahren.
Ich hab heute zum 2ten mal die woche die bremse vorne gereinigt weil die bremsleistung wieder sehr zu wünschen ließ.
ansonsten hab ich mich drüber gewundert das der vee rubber gedöns nach 3300km nur noch 2mm profiltiefe hatt obwohl er ja solange halten soll.
ansonsten wird jetzt wieder wie ein besenkte sau rum geheizt
rs cosworth mal gute besserung wünsch 
und ein paar tolle tage kommen bestimmt noch
die hoffnung nie aufgeb
ick werd jetz raus und kette wechseln plus vorderes ritzel - übersetzung is zu lang und die kette hats hinter sich
wollt ick eigentlich heute nachmittag schon machen, aber da musste erstmal die werkstatt aufgeräumt werden
dann lies die motivation nach und ick hab mich lieber mit nem kumpel zum billardspielen verabredet, aber so langsam kommt die motivation wieder :biggrin:
eventuell fang ick den einen tank auch schon an zu entlacken und zu spachteln
morgen wird dann geschliffen und eventuell schonmal gefüllert
ma guckn wat dat bockometer sagt - ick denke eher, daß morgen garnichts gemacht wird am tank. kann mich schließlich von montag bis freitag mit spachteln schleifen und lacken austoben 
Oy!
Nach der Nachtschicht nochmal die Rennschwalli 15 Kilometer über die Deiche geprügelt...
Danach zum Markt, die Rentner ärgern.... ( Immer diese Rocker... 
) Ich glaub das war um sieben...
Danach schlafen gegeangen, wieder aufgestanden und außer das ich wollte, mal wieder nix erledigt....
Gruß Lowtech
Nur gefahren denn man muß das Wetter noch nutzen solange es geht!
Außerdem hab ich mal ausprobiert wie sich mein Schönwettermoped so im Gelände fährt...
Hab sogar Beweisbilder gemacht 
Heute habe ich meine Neue erungenschaft ( KR 51/2 ) Nach 15 Jahren Standzeit wieder zum Leben erweckt, Tank gereinigt, Vergaser gewechselt, federbeine gewechselt, Neuen Gasbowdenzug reingezogen etc.
Und sie ist beim 1. Kick angesprungen 
die letzten 2 Gänge gesucht und wiedergefunden (Hatte beim O-Ring Wechsel gepfuscht XD)
Radlager Hinterrad rausgekloppt.
Rost gesucht, gefunden und bearbeitet XD
soooo
langsam is bettruhe angesagt
nichts zu ende bekommen, aber viel geschafft 
tank entlackt und schonmal einmal komplett abgezogen - bei gelegenheit dann schleifen
ritzel gegen nen kleineres getauscht
kette getauscht - dabei nicht darauf geachtet, daß es ne 112er war, also für S50
natürlich erst nachm einbauen mitbekommen
also den ganzen schund wieder raus, 2 glider rausgenommen, wieder eingebaut und mitbekommen, daß sie jetzt zu kurz war :k_frust:
also nen einzelnes glied auf dem abgeschnittenem stück abgemacht und mit 2 kettenschlössern allet wieder zusammengebastelt
soll nicht auf dauer so bleiben, aber erstmal bis die kette sich n bisschen gelängt hat, dann kommt dat gebastel wieder raus
dabei mitbekommen, daß die alte kette garkein kettenschloss mehr hatte
hats einfach weggehauen - dementsprechend sah auch der rest des kettensclosses aus 
hat trotzdem noch funktioniert
ma kieken wann ick mal wieder den kettenkasten abnehme
mitlerweile hat er ein kettenschlossblatt und 2 sicherungsbügel fürn tachoantrieb aufm gewissen - wird wohl von allem nich mehr viel übrig sein
dann zum schluss bei ner feierabendzigarette noch ne auspuffhalterung aus ner alten endurohalterung überlegt - wird morgen umgesetzt
tachoantrieb hab ick auch gleich noch gewechselt, da die welle immer in der vierkantaufnahme der tachoschnecke durchrutschte - nachbau 
also allet in allem viel geschafft heute, obwohl ick garnix am mopped machen wollte 
is also quasi wie immer
Oy!
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