Simson als Anfängerfahrzeug?!

Zitat von Mainzer

aber nachdem sie im Büro mal rumgefragt haben sind sie auf einmal gegen eine Simson!

im büro sitzen immer die spezialisten die sich damit auskennen

Hallo allerseits.
Ich würde dieses Thema etwas differenzierter betrachten.

All die (sich auch mir erschließenden) Gründe für die Bevorzugung einer Simme beruhen doch offensichtlich auf folgenden Annahmen:

1. man kennt sich mit Mopeds, Simmen, etc. zumindest grob aus --> ist nicht bei jedem so. Manche möchten einfach nur fahren und kennen sich gar nicht aus.
2. man kennt einen, der sich auskennt --> hat nicht jeder oder es kostet Geld, wenn es ne Werkstatt ist

Daher sollte man schon die indviduellen Schrauber-Kenntnisse oder Schrauber-/Werkstatt-Connections und finanziellen Verhältnisse von Mainzer berücksichtigen. Wenn das gegeben ist, dann würde ich auch für eine hübsche Schwalbe plädieren. Falls nicht, dann lieber etwas mit Garantie, denn wir sind uns doch einig, dass bei 35 Jahre alten Fahrzeugen die Wahrscheinlichkeit größer ist, dass immer mal wieder etwas (was auch immer) repariert werden muss

Alles andere ist m. E. Ideologie und man könnte ebensoviele Argumente für einen Plastikroller in einem Plastikroller-Forum lesen

Wie schon von allen hier gesagt: Natürlich könnte man sich einen Roller kaufen, aus ökonomischer Sicht nehmen sich Roller und Simson nicht so viel. ABER

SIMSON HAT EINE SEELE

Es haben doch schon Millionen von Menschen vor dir mit Simson als Anfängerfahrzeug begonnen, warum also nicht auch du?
Ich glaube nicht, dass es eine größere Community zu einer Marke für Kleinkrafträder (mal von Zündapp und Kreidler abgesehen) gibt.
Das ist einfach nur das Simson-Fieber....du wirst es noch merken.

MfG
Christian

Bisl OT

Zitat

1. man kennt sich mit Mopeds, Simmen, etc. zumindest grob aus --> ist
nicht bei jedem so. Manche möchten einfach nur fahren und kennen sich
gar nicht aus.

2. man kennt einen, der sich auskennt --> hat nicht jeder oder es kostet Geld, wenn es ne Werkstatt ist

Ich war 2009 das erste mal in Frauenwald zum Simsontreffen.
Dort auch das erstemal nach 10-11 Jahren wieder auf einer Simson gesessen und natürlich hat es mich wieder gepackt.

Meine Schrauberkentnisse reichten damals nur um den Vergaser laienhaft auseinander zu bauen,laienhaft einzustellen und vllt noch den Auspuff an+ab zubauen.

Kurzerhand zum Daysleeper gemeint "Ich brauch so nen Teil."

Gesagt->getan.
Er hat mir den SR,den man rechts im Bild sieht, in 4 Kisten gebracht(nochmals 1000 Danke dafür) und nun mach ma.

Hatte entweder nur das Forum hier zum nachlesen und zum größtenteils Daysleeper und LeonRoller telefonisch zur Hilfe.

Dieses Jahr war ich auch in Frauenwald zum Treffen damit.

Bin manchmal echt davor gesessen und halb verzweifelt und ja es ist auch etwas Geld reingeflossen.
(Unterbrecherzündung und hastenichgesehen)

Was ich mit diesen kleinen Text sagen möchte.........................wer wirklich Simson fahren möchte und sich auch nur etwas damit beschäftigt kann eigentlich alles selber machen.

Und Chris hat es ja schon geschrieben.
Ist so.
Manchmal tut mir nen Kratzer an der Karre mehr weh wie an mein Auto.

Gruß Steffen

das is gelogen, so ein bischen Elektrik ist da schon drin, aber wenn man von den modernen Zündungen ab E-Zündung aufwärts absieht ist es wirklich noch Elektrik die man anhand der Kabel und der vielen bunten Farben problemlos selber in den Griff kriegt und keine Elektronik in irgendwelchen Black-Boxes die man nur ersetzen aber nicht verstehen kann

sag du kaufst dir einen Plasteroller und dann holst du dir mit dem geld eine schwalbe, dann lässt du deine Mutter mal damit fahren und sie wird hoffentlich einsehen, dass das die bessere art der Fortbewegung ist.

:dma_smile2:

Aber wenn du größer als 1,70m bist, frierst dir die Kniescheiben weg, da das Beinschild nicht so hoch ist.
Zumindestens ist dies beim Retter der Fall und der ist ja nun bekanntlich auch nicht monumental groß^^
Dann lieber ne 2er Schwalbe, stilvolles Aussehen, kombiniert mit solider Technik

lg fuenfzigccm