Warmgefahren

Zündfunke ist vorhanden? Wie sieht die Kerze aus? Hab derzeit auch ein ähnliches Problem, vielleicht auch das gleiche. Leider aber noch keine Lösung...
Steht Sprit im Schlauch zum Gaser bzw. kommt Sprit?

warmer zustand + nicht anspringen = mit hoher wahrscheinlichkeit der kondensator

cya v3g0

hiho

hier mal aus nem buch, dass ich habe (von 1982). grundsätzlich kann es nur zündung oder vergaser/spritzufuhr sein, wobei ich zweiteres unwahrscheinlich finde...kannst ja mal den lösungsansatz dadurcharbeiten

viel erfolg

grüße

wenn du den gaser und spritzufuhr erst durchchecken willst musste auch gucken ob 200ml/min ausm tank kommen...

grüße

Erstmal fahren,bis sie wieder ausgeht. Dann ZK raus und schauen,ob dann ein Funke kommt. Wenn nicht ->Kondensator

Also ich hatte das Problem auch, und nachdem ich den Abstand, den der Zündfunke überspringen musst ( ih weiß nicht genau, wie das heißt ) neu eingestellt hab, läuft sie wieder super.
Allerdings weiß ich auch nicht was das damit zu tun hat.
Auf jeden Fall geht es genau seitdem ohne Probleme!

Tausch den Kondesator nochmal schmeiss in dem Atemzug unterbrecher und Zündkerze raus! Materialkosten so um die 10 euro die lohnen sich auf jeden Fall.
Bei mr war genau das Selbe Problem und erst als ich alles getauscht hatte lief sie vernüftig.

Ansonsten, geht sie aus, wenn sie warm wird, oder nur nicht mehr an, nachdem du sie ausgemacht hast?