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Nur als ein Beispiel: http://vogel-forst-gartentechn…gen/99-husqvarna_350.html
wenn man mal ne säge in der hand hatte oder öfters damit arbeit.
Es ist ein sprintmotor der hoch dreht fast immer auf anschlag und schlecht gekühlt ist 
Das Öl ist für richtig hohe belastungen ausgelegt, also kannste es problemlos im moped fahren.
legt euch da mal nich fest! ketten sägen haben speziell beschichtete zylinder,im gegensatz zu normalen mopeds!
Für scharfe motoren kann ich das Road racing Double Ester von motul empfehlen,Bestes öl.
Fahre derzeit nen scharfen 77er (keine Fragen über Steuerzeiten)
Oh, direkt im ersten Post schon klarmachen dass man nicht bereit ist sein Wissen zu teilen (sollte es einer wissen wollen) aber im Gegenzug Antworten haben will. Prima Basis für ein Forum...
Ich könnte dir über das Stihl Öl was erzählen, aber ich verkneifs mir nun einfach mal 
Oh, direkt im ersten Post schon klarmachen dass man nicht bereit ist sein Wissen zu teilen (sollte es einer wissen wollen) aber im Gegenzug Antworten haben will. Prima Basis für ein Forum...
Ich könnte dir über das Stihl Öl was erzählen, aber ich verkneifs mir nun einfach mal
das war mir fast schon wieder klar. Wollte halt Erfahrungen hören klar und deutlich, manche machen dann wieder n Thema im Thema auf worums dann über Motorn,Steuerzeiten etc geht...
ZitatZitat von »Rullerfahrn«
Fahre derzeit nen scharfen 77er (keine Fragen über Steuerzeiten)
Wie als würdes du eine Münze zwischen zwei... naja... du legst es ja richtig drauf an... 
Also ich fahre seit mehreren Jahren das Stihlöl in meinen Simsons..... und es gibt keine Probleme weder in der Kr51 mit 63er Zylinder und im SR mit 60/4 der thermisch etwas höher läuft. das positive ist noch an der schwalbe hab ich nur ne kleine und am SR gar keine Ölfahne am Endstück.
Ich werde es weiter fahren egal ob man mit 15W40 oder Leitungswasser günstiger fährt.
Ostblock-Jens hats schon ziemlich gut getroffen. Man kann nicht ausschließen Wissen zu teilen, und gleichzeitig welches erhaschen wollen.
Da mich dein toller 77er aber eh nicht interessiert, kann ich dir sagen: Ja, dass Stihl Öl ist klasse. Ich fahrs selbst im Mopped, hatte von hochdrehendem 50/4, 70/4 und aktuellem 85/4 schon ein paar Zylinder und kann sagen, dass ich nie Schmierprobleme hatte.
....fahre das Öl in meiner 125er EXC von KTM. Die ist natürlich nicht so scharf wie ein 77er, oder ?
Habe damit nur Top Erfahrungen gemacht. Zylinder war letzte Woche unten und hat nach 220
Betriebsstunden immer noch eine Top Oberfläche.
Viele Grüße
Tomac
Ja das sind ja schon ein paar aussagen, mich würde auch noch Interessieren ob ihr eher das Stihl Öl oder zb. motul 800 empfelen würdet.
mfg Manuel
das ist eher ne entscheidung nach Preis und Packung würde ich sagen... ich nehm das Stihlöl das praktischerweise auch im 10 Liter Kanister zu bekommen ist
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