Ich habe da noch eine Frage.
Ist das hintere Schutzblech von der Schwalbe mit dem Schutzblech von der Duo identisch???
Restauration einer Simson Duo 4/1 Baujahr: 1984
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Die Schwalbe hat doch hinten kein Schutzblech oder meinst du den Panzer?
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Ich meine jetzt das. (siehe Bild)
links fehlt mir eins. -
Da ich jetzt keine Lust habe den ganzen Duo Fred durchzuforsten:
Mach es selbst, gibt ne Gleichteileliste. -
Der hintere äußere Kotflügel (das seitliche Außenblech) sieht dem Schwalbepanzer zwar optisch gleich aus, ist aber ein spezielles DUO-Teil.
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Guten Abend, ich habe heute angefangen zu schweißen. zwar nicht viel aber immerhin was
Auf dem Vierkanntrohr kommt jetzt noch eine Strebe die die Windschutzscheibe stabiliesieren soll.
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So... habe heute eine Seite fertig bekommen.
Ich habe sehr lange überlegt, wie ich die Strebe oben an der Windschutzscheibe fest machen kann. Nach langem Überlegen bin ich dann auf eine super Idee gekommen
Ich habe einfach oben durch die Strebe ein Loch gebohrt 5,5mm, dann in der Windschutzscheibe ein Loch 4,2mm gebohrt (nur eine Rohrwand durchgebohrt) und ein M5 Gewinde geschnitten, dann habe ich da eine kurze Gewindestange M5 reingedreht (mit Kleber noch gesichert), die Strebe auf die Gewindestange gesteckt und eine Hutmutter drauf und gut is.
Das is Bombenfest
und es sind keine hässlichen Schraubenköpfe vorne zu sehen.Ja und den Tank hab ich dann ein bisschen provisorisch fest gemacht (siehe Bilder)
Übermorgen geht es an die andere Seite.
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Wollte mal wissen, wer sich mein Thema regelmäßig liest. Also meldest euch mal
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Naja der Rahmen ist durch das Schweißen jetzt " Verpfuscht" (ich will bei sowas nicht auf die Schweißqualität eingehen oder ob es gut gemacht und durchdacht wurde) eher weil sowas bei einem unfall schelcht für dich aussieht, wenn du am Rahmen rumbrätst, ohne es abnehmen zu lassen vom TÜV (oder hast du sowas vor)...
Ansonsten interessiere ich mich bei aufbauten eher, wenn man den neuen lack und so schon sieht
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Ehm... ist schon 1.April?
Das ist ja wohl ein schlechter Witz da so 'nen paar Vierkantrohre dranzubraten...naja, tu was du nicht lassen kannst, aber das ist Murks.
Flex das lieber wieder ab bevor du dein Duo lackierst.
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