Simson stottert plötzlich

Hatte das selbe Problem: Mein Vergaser hatte tatsächlich Nebenluft gezogen, Ursache konnte aber nicht gefunden werden. Ein neuer Vergaser schaffte Abhilfe.

ggf stimmt der Schwimmerstand nicht.

Nebenluft zw. Vergaser und Zylinder, zw. Motorblock und Zylinder (Zylinderfuß) wären möglich, wie auch defekter Wellendichtring an der KW. (Motor würde schlechter abtouren, sehr schlecht spricht für KW-Dichtung)

Weiterhin wäre auch ein verstellter ZZP als Ursache möglich, falls das Phänomen ab einem bestimmten Drehzahlbereich beginnt.

Gruß Frank

ach machts doch nich so schwer...

also, wenn du den choke ziehst und sie wieder gut läuft, dann wird die hauptdüse verstopft sein oder es befindet sich wasser im vergaser (reicht n ganz kleiner furz tropfen)
also alles nochmal auseinander und die hauptdüse richtig sauber machen - wenn vorhanden mal ne andere probieren

hat sie denn standgas wie vorher auch?
wenn ja, dann schließe ich nebenluft aus

falls doch nebenluft, dann sprüh mal bremsenreiniger auf den vergaserflansch, auf die zylinderfußdichtung, an die dichtfläche zylinder-zylinderkopf bei laufendem motor

tourt sie dann hoch, dann zieht sie doch nebenluft und du musst dementsprechend dem entgegenwirkende maßnahmen treffen (dichtung(en) erneuern oder zylinderkopp anziehen

Oi!

was hast du denn für nen vergaser dranne?!
an nen 1er gehört z.b. original schon ne 72er rein

was hast du denn jetzt für eine drinne ?!

Oi!

evtl. hast du auch den vergaser verzogen das passiert wenn man den festknallt am Ansaugstutzen, nimm den vergaser und leg ihn mit der seite fürn flasch auf was winkliges siehst du dann licht bzw. spalte musst du ihn wieder eben und winklig feilen und in zukunft nicht mehr anknallen.

Zitat von opela

musst du ihn wieder eben und winklig feilen

glasscheibe und schleifpapier wird da die bessere methode sein

Oi!

Also ich würde ja mal glatt auf den Wellendichtring tippen... der rechte... wobei es genauso gut Dreck bzw. Wasser im Vergaser sein kann... einfach mal beides angucken... wenn die Simmerringe noch die schwarzen sind (sind glaube ich die alten) dann würd ich die auf jeden Fall mal tauschen... rein vorsichtshalber... kosten ja nicht die Welt... zu Nebenluft kann ich nicht viel sagen... hab ich so noch nicht erlebt... selbst bei den schiefesten Vergasern... und wenn man die Fußdichtung nicht grad zu 100 sten mal verwendet ist die eig auch dicht.... und warum sollte die plötzlich undicht werden... wenn der Kopf undicht ist sieht man das meistens auch... daran dass da oben was raussuppt...

mfg dRiV3r