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wen du im standgas den choke ziehst is es klar das er ausgeht
da säuft er einfach ab
vielleicht ist ja nur der bowdenzug in der aufnahme locker geworden
Über so eine Kleinigkeit haben wir uns früher keine Gedanken gemacht...
Du kannst doch den Choke-Hebel mit dem Daumen festhalten, wenn du den Motor starten willst. Wenn der Motor angesprungen ist, reicht auch die halbe Stellung schon aus.
Selbst wenn der Choke komplett zurrück ging: Wir haben auf den ersten Metern den Choke mit'm Daumen festgehalten...
Schaue aber sonst mal nach dem Lager des Choke-Hebels. Nicht das da die Mutter lose ist oder die Gummilagerung sich aufgelöst hat.
Gruß Frank
ich machs auch so wie Duo, und das funktioniert wunderbar seit jahren
Ich muss meinen immer festhalten, weil ETZ-Choque!! 
da wird ganz einfach der gummi fehlen oder die ganze sache ist nicht fest genug angezogen
guck mal erstmal ob der gummi noch da ist
wenn nicht, dann einfach wat auf nem stücke benzinschlauch getüdelt oder n stücke moosgummi oder sonste wat
lass deiner kreativität frein lauf !
Oi!
Bei den gängigen Simson-Vergasern ist der Kaltstartkolben mit einer Rückholfeder ausgestattet, sodaß der Kaltstart selbstverständlich von alleine wieder zurückgeht, wenn Du den Hebel losläßt.
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Ja, uich seh das so wie Schwabe^^
Wo ist das Problem?
Beim Habicht haste so nen Feststellchoke^^
Nein, der Cokehebel dürfte eigentlich nicht automatisch zurück gehen 
Da ist es Gummi, welches dieses Verhindern soll. Sollte dieser defekt sein, geht er Automatisch zurück.
Die Frage ist nur, ob das wirklich Weltbewegend ist 
Ich persönlich Handhabe das auch immer wie der Durchschnitt
So lange halten bis sie genug hat.
Das kann auch ein vergessen vermeiden
Gruß, Nico
Ich schließe mich dem vollends an!´Halte den Choke auch immer mit dem Daumen, bis sie ruhig läuft, anschließend loslassen! Funktioniert immer Tadellos!
Grüße Jens
Imo soll der Gummi dichten und die Feder wieder zurückdrücken.
Wennder Mechaniosmus klemmt, scheint mir das eher eine Fehlfunktion vllt. wegen zu großem Gummi?
Sinn: Der Choke soll immer von alleine schließen, weegen Verbrauch und Abgaswerten.
Ich kans jetzt nicht beweisen (nur aus Beispielen von Moped die ich kenn und Nico verweist dann auf die seinen, ergo Aussage gegen Aussage *G*)..
Aber deshalb müssen wir uns nicht streiten
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