Öl auf dem Motorblock

Könnte es 2 Takt Öl aus dem Vergaser sein? Wenn der übergelaufen ist und der Sprit verdunstet ja, dann bleibt nur noch das 2 Takt Öl über...
Edit: Damit du dir ganz sicher sein kannst einfach mal rot eingefärbtes 2t- Öl benutzen, dann siehst du es ja sofort.

Mit größter Wahrscheinlichkeit: ==> Die Antwort des Vorredners: 2T-Öl-Rückstand.

Kann man vermeiden, wenn auf den Überlauf vom Vergaser ein Schlauch aufgesteckt wird, der hinter dem Motor (z.B. Durch/hinter der Motaraufhängung) nach unten geführt wird.
(fehlt bei den meisten Simmen)

Gruß Frank

Jau.
Der Schlauch darf allerdings auch nicht zu lang sein, da es sonst probleme mit dem Versager geben könnte.
Sprich Benzinrückstau da das überschüssige Benzin nicht mehr anständig ablaufen kann.
Einige wenige der alten Motoren hatten hierfür eine kleine Bohrung am Lichtmaschinendeckel, sodas das überflüssige Benzinölgemisch auf die Kette getropft ist.
Also kurzum.
Das mit dem Öl ist normal brauchst dir da keine Sorgen machen. Erst wenn die Kiste steht ( Sprich aus ist... ) und bei geöffnetem Benzinhahn läuft es aus Deinem Versager wie nichts gutes solltest Du ihn mal anständig reinigen und den Schwimmer überprüfen.
In diesem Sinne
Lowtech

Wenn das Schwimmernadelventil dicht ist, läuft da eigentlich nichts aus dem Vergaser über.
Auch mit einem Vergaser ohne Überlaufschlauchaufsteckmöglichkeit war mein Motor oben immer völlig trocken.

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Zitat von simsonS77

Hi,
war gerade nochmal draussen weil es mir schon etwas abwägig erscheint, dass Öl aus der Mitteldichtung oben gedrückt wird. Hab die Vergaserwanne gar nicht so genau betrachtet aber ist da irgendwo eine Dichtung an der es unten rausgedrückt werden könnte? Ist die Wanne nicht ein Teil.(hört sich zwar blöd an aber was solls)

Wanne ist ein Teil, nur die Dichtung zwischen Vergaser und Wanne könnte sein, aber du sagtest ja, dass es da alles trocken ist.
Ist der der Benzinhahn/Schlauch etc. alles dicht? Könnte sein, dass es da runterläuft... Ansonsten unwahrscheinlich, aber meiner Meinung nacht könnte auch eine kaputte Zylinderfußdichtung schuld daran sein.

Ist denn die richtige Menge Getriebeöl im Motor? Wenns zuviel ist, könnte es vielleicht rausdrücken.

getriebeöl würde wohl eher am kicker rauskommen

und wenn der vergaser trocken ist dürfte aus der benzinleitung bzw. den übergängen auch nichts kommen

schau mal genau hin, normal sollte man sehen wos rauskommt oder blubbert