heute nochmal nachgeguckt, kommt wirklich dazwischen raus. habe mir bei akf nen komplettes sets zur motorregeneration bestellt. da war kein solcher ring dabei. auch bissel schwach von denen. wusste auch ganricht das dort ein dichtring drin ist. man lernt nie aus. sitzt der direkt auf der kickstarterwelle oder wie?
schwer antreten ließ er sich heute wieder ab er läuft schon wesentlich ruhiger. werde mal vorsichtshalber nochmal den zylinderkopf runternehmen und gucken wie der kolben aussieht. weils mir doch merkwürdig vorkommt mit dem schweren antreten.
Motor regeneriert, jetzt schwergängig
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ja der ring sitzt direklt auf der welle , den zylinder würde ich eher nicht ziehen , es sei du möchtest später mit einem rasselnem zylinder rumfahren , du wirst immernoch irgendwo verspannungen im lager haben , da hast du beim zusammenbau nicht korrekt gearbeitet .
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da hast du beim zusammenbau nicht korrekt gearbeitet .
Hi,
vermuten tu ich das auch aber was kann man gross falsch machen wenn man schön anwärmt und mit ne mpassenden Dorn einschlägt? Zumal man ja hört wenn das Lager korrekt drin sitzt beim Einschlagen -
wenn du die welle eindrückst ,verschiebst du den innenring des lagers um wenige zehntel und schon hast du den schwerlauf der welle , du könntest das primärritzel abmachen , die kerze rausdrehen und kontrollieren ob es sich denn immernoch schwer dreht .wenn ja, ist es definitiv die welle , wenn man mal davon ausgeht, das der richtige kolben im zyli steckt . wenn nicht, kann es auch im getriebe liegen .
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mal ne doofe frage: hast du eine dichtung zwischen die beiden motorhälften gemacht oder nur mit dichtmasse abgedichtet?...es kann bei fehlender dichtung nämlich sein das im motor das fehlende 10tel schon reicht das iwas klemmt.
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welche temperaturen sind denn bei dir über nacht?....also wenn mein möp draußen steht wenns richtig kalt is (unter null grad) dann geht auch alles total schwergängig, weil auch das öl bei solchen temperaturen nicht so fluffig is^^
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Hi,
das ist Unsinn wegen der Temperatur. Wir sind hier nicht in Sibirien und ausserdem has tdu garantiert kein uraltes Öl drinne. Natürlich fliesst Öl zähflüssiger aber das kann nicht solche Ausmaße haben. -
das ritzel bekommst du auch so runter , vielleicht brauchst du einen klauenabzieher
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