Was bin ich?

Dafür 200? Ach Du Schreck. Ich hätte höchstens 50,- für "sowas" bezahlt. Also jetzt kommt was, das ich eigentlich nie sage: Zerklopp das Ding, kümmer dich um Deine erste gut und verkaufe notfalls überschüssige Teile... Das Teil ist zu fertig.

so ein blödsinn!
das sind keine längeren stoßdämpfer sondern verstellbare wie in der enduro!
es kommt darauf an wie du sie aufbauen möchtest!
wenn du sie orginal machen willst ist es schon sehr kosten intensiv (im übrigen denke S51b1-4)
wenn die maske weg ist und ein normaler scheinwerfer einzug hält und du einen normalen Krümmer verbaust sieht sie schon besser aus, mal abgesehn von einer neuen lackierung
das schutzblech (plastik) vorn würde ich wieder auf orginal zurück bauen!
so schlimm ist das alles garnicht ! nur ob sie 200 euro wert ist da streiten sich die meinungen
wie gesagt man kann viel machen wenn man das geld bzw ideen hat
M53 motor rein auspuff nach unten und du hast schon fast ein S50 ,nur noch andere stoßdämpfer und alles ist ok

siht doch ganz gut aus die basis ist auf alle fälle da
was habt ihr den immer ahh minimum 500...... ich dneke fr maximal 350 is die wieder top mit allem drum und dran
farbe kostet dich wenns hoch kommt 80 man muss ja ncih immer lackieren lassen
dann motor kommt drauf an was du machen muss noch mal 100 +/-50
dann den rest gabel überholn ne neue lampe schuzblech vorne lenker und so mochmla 100 +/- 50
ihr dnekt immer gliehc an kommplett lacken lassen und strahlen lassen des würd dann minimum 200 kosten klar aber selbst machen kann man auch einiges
motor kommplet überholen lassen kostet auch so um die 200 klar dann sind noch mit ein paar teilen 500 erreicht
ich dneke die basis ist da du hast ja auhc kaum rost den s 50 tnak kannst du verkaufen und nen s 51 tank kaufen
kommt auch immer drauf an wei du sie aufbaust wenn du auf enduro baust wirds natürlch nich so teuer weil du ja fast alles da hast
nciht enduro wird halt teurer wegen auspuff schuzblech .....
die stoßis sind denke ich ncih so schlecht kosten neu bei akf 40 euro oda so einer!!
miene meinung gute substaz muss aber was reingesteckt werden

350 Euro maximal? Vergiss es! In welcher Welt lebst du? Will man es richtig machen, dann reicht das nicht aus...

MfG

Christian

@chrismann
ich hab 2 simmer shclechter zustand für 390 gekauft
so bis jetz hab ich 180 reingesteckt farbe kommen nochmal 70-100 dazu profi lackierung von nem bekannten sau geil
so ja motor ich verkauf meinen s 50 motor leg 20- 30 drauf und hab dann nen s 51 motor ka wax ich da noch reinstecken muss aber bis jetz fallen mir nur noch farbe 100 und dann noch motor und vergaser... ein wird ncih mehr als 50 euro werden
dann hab ich ein gutes fahrzeug welches fahrbar is mit profi lackierung ohne rost vielen neuteilen ....
so und nach meiner rechnung komm ich auf 180+ 150 = 320 ein so und meine is weit schlechter als die ich brauch vieles neu....
ok investition gesammt für die eine dann so 550 oda so
die ander woll mit dem s 70 motor ne cross werden...
aber des is ja eine andere geschichte
wieso muss bei euch eig. immer des teuerste gerade gut genug sein
ich schau auch auf quallität aber ich nimm nich immer des teuerste

Zitat

siht doch ganz gut aus die basis ist auf alle fälle da

das ist relativ. basis ist zwar da, aber sie ist alles andere als gut

Zitat

was habt ihr den immer ahh minimum 500...... ich dneke fr maximal 350 is die wieder top mit allem drum und dran

kommt drauf an was man für ein mensch ist, ein perfektionist oder ein fugger.... ich denke hier kommt selbst das mittelding aus fugger und perfektionist nicht mit 350 hin

Zitat

farbe kostet dich wenns hoch kommt 80 man muss ja ncih immer lackieren lassen

sieht selbst gemacht aber nie so gut aus und ist nie so haltbar wie vom spezie!

Zitat

dann motor kommt drauf an was du machen muss noch mal 100 +/-50

nehmen wir mal an der motor säuft getriebeöl und ölt im allgmeinen auch, also zerlegen und dichtungen wechseln.
aber nur ein fugger würde den öffnen ohne verschleißteile zu wechseln, lager zu wechseln die kurbelwelle evtl. wechseln und dichtmittel würde der fugger auch nicht nehmen. Und wenn mans dann ordentlich haben will, mit Garantie und anständiger KW sind wir schon bei 100 - 150 öcken

Zitat

dann den rest gabel überholn ne neue lampe schuzblech vorne lenker und so mochmla 100 +/- 50

un, wer rechnet mit den Kleinigkeiten? nehmen wir mal an die hupe geht nicht mehr, ne batterie wäre auch nicht schlecht, die zündung sollte auch in ordnung sein, leuchtmittel, ladeanlage, neue reifen + schläuche, die kette, schutzschläuch (könen ja schon rissig sein) der ein oder andere bowdenzug, tachowelle, vielleicht neue brems-beläge, federn rosten auch schon (chrom kaputt), vielleicht noch ein neuer ordentlich aussehnder auspug, diverse dichtungen schrauben, scheiben, muttern..... und so vieles mehr.

Es gibt soooo viel kleinkram, das vergisst du scheinbar alles. Dieses Fahrzeug ist schrott, ich denke da wird wohl alles kaputt sein was kaputtbar geht. Aber es muss bei einem neuaufbau eben auch alles ordentlich gemacht werden. wenn dus mir nicht glaubst schreib ich dir ne liste über 4 A4 seiten was man alles abchecken muss ggfls. ersetzen sollte.

Zitat

ihr dnekt immer gliehc an kommplett lacken lassen und strahlen lassen des würd dann minimum 200 kosten klar aber selbst machen kann man auch einiges

solange man weiß was man tut, werkzeug hat und material gekauft hat.
...kennst du den begriff Lehrgeld im zusammenhang von " wenn man sparen will weil mans selber macht"?

Zitat

hast ja auhc kaum rost

was du alles siehst, aber was soll bei ner simme schon groß rosten, is ja nix dran

späßle, ich kann das von den fotos her nicht abschätzen!

Zitat

wenn du auf enduro baust wirds natürlch nich so teuer weil du ja fast alles da hast

ja, und in einem misserablen zustand - der auspuff sieht aus wie felgensilber, die Telegabel ist hinüber, blabla ihr habt selber augen

PS: sind die hinteren federn "gestreckt" worden?

Zitat

miene meinung gute substaz muss aber was reingesteckt werden

GUT??!!!!!

oh, gott.....

wenns wirklich gut werden soll 700 - 1000€ hinein stecken!

Chrisman, was du da schreibst ist einfach unrealistisch!

Gruß

Zitat

wieso muss bei euch eig. immer des teuerste gerade gut genug sein
ich schau auch auf quallität aber ich nimm nich immer des teuerste

ich habe ienen kumpel der hat genauso gedacht. und ich muss agen immer wenn der angehalten wird wird irgendetwas gefunden.
es geht hier um fahrzeuge welche mit 60km/h (;D) fahren, an der falschen ecke gespart und es kann tödlich sein! Eine einzige schraube kann dich dein leben kosten...

Es komtm darauf an was man unter gut versteht. der eine mein "gut" ist wenn sie fährt und aus 20m entfernung gut aussieht, der andere hat einfach das bestreben eine ordentliche Restauration durchzuführen und der nächste hat erfahrung im restaurieren und was alles schief gehen kann udn was alles viel geld kosten kann obwohl einem nie einfallen würde das das kaputt sein soll.

peace

PS: verkauf das ding und ich hör mich wenn du willst mal beim nachbar uzm ob er sie für 300 raus rückt ok? denn dann hast du wirklich ne basis!!!

Ich hab das nicht geschrieben, das war der Maddin...

MfG

Christian

Zitat von Chrisman

Ich hab das nicht geschrieben, das war der Maddin...

MfG

Christian

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oh das is die uhrzeit

sorry