brauche hilfe wegen kolbenmaß....

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du musst auf jedenfall ein nächst größeres schleif maß nehmen das kann nicht einfach mal gehohnt werden und wird schon iwi passen, ich würde erst den kolben besorgen und dann den zylinder inkl. kolben hingeben und die sollen es auf genau das maß machen

Hast Du keine Schieblehre zu Hause, mit der Du dann den Zylinder-Durchmesser nochmal nachprüfen kannst? Mit einer ruhigen Hand geht das eigentlich sehr genau...

Halt

Zwischen Hohnen und "Schleifen" ist ein Himmelweiter unterschied

Deine Werkstatt hat schon recht, mit dem was sie gesagt haben!
Das Kolbenmaß bleibt gleich! Beim Hohnen wird der Zylinderlauffläche lediglich ein neuer Kreuzschliff verpasst welches sich im 1000. bereich hält

Gruß, Nico

Lest Ihr alle was Anderes???
Der Zyli wird gehohnt.
Wenn das reicht,brauch er ja nicht geschliffen werden.

Aber: Warum nicht gleich schleifen??

Zitat von tacharo

Aber: Warum nicht gleich schleifen??

Weil das Material irgendwann weg ist??
In den seltensten Fällen muss ein Zylinder geschliffen werden

Oft ist ein durchhohnen absolut ausreichend

Gruß, Nico

Hi,

beim Hohnen errreichst du halt noch kleinere Rautiefen als beim Schleifen,
im Prinzip ist das letzte verfahren immer das hohnen.

Mfg. David

Zitat von Simson_S51-B

Weil das Material irgendwann weg ist??
In den seltensten Fällen muss ein Zylinder geschliffen werden

Oft ist ein durchhohnen absolut ausreichend

Gruß, Nico

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Zitat

ein kolbenmaß von 37.98...

da ist ja noch reichlich Luft

Aber wenn das Hohnen reicht,ist das ja ok.
Da es nur im tausendstel bereich ist, reicht auch wieder ein 37,98 Kolben. Ist aber eigentlich latte