Fahren ohne Fahrerlaubnis einer S50 trotz Klasse M

Anhand des Typenschilds kann es aber auch durchaus sein das das Typenschild original ist denn die Simson Fahrzeug GmbH bzw. Suhler Fahrzeug GmbH / Simson wurden erst 1992 laut Historie gegründet und da passt das 94er Modell klassich rein

Egal; denn dann dürfte er nur 50 fahren. Also muß es für ihn eine S51 sein, für die er sich lediglich ein neues Typenschild (nicht teuer) besorgen, das alte abmachen und wegschmeißen und das neue (mit der richtigen Nummer und für ihn richtigen Baujahr versehen) dranmachen muß.
Dann ist wieder alles schick.

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Also in dem Baujahr-Thread steht ja, folgendes:

1990 - 6288257 bis 652675X - S51/1

Somit würde deine Maschine Baujahr 1990 eigentlich sein. Jedoch bezeichfle ich das sehr stark. Jedoch bezweifle ich, dass die 2. Zahl wirklich noch Bj. '90 ist. Verglicht man die Jahre mal untereinander

1975 - 410480X bis 4188888 - S50 ->die Nummer steigt um rund 85.000
1976 - 4193646 bis 429431X - S50 (erste Nummer vor dem 25.0.1976) -> Anstieg um rund 100.000
1977 - 43120xx bis 4438849 - S50 (erste Nummer: 01.02.1977) (zweite Nummer: nach 10.11.1977) ->steigt um rund 120.000
1978 - 444013x bis 456814x - S50 -> steigt um rund 120.000
1979 - 4573926 bis 4690845 - S50 -> steigt um rund 120.000
1980 - 470836x bis 482620X - S50 (erste Nummer vor dem 05.02.1980) steigt um rund 120.000
1980 - 479400X bis 4849892 - S51 (erste Nummer: 07.1980) steigt um rund 56.000, wobei die erste Nummer erst Mitte des jahres ist, also wohl wieder 120.000
1981 - 487161x bis 5018542 - S51 (erste Nummer vor dem 27.2.1981) -> rund 150.000
1982 - 5026887 bis 515380X - S51 (erste Nummer vor dem 05.1982) -> rund 125.000
1983 - 517080X bis 5306689 - S51 -> 130.000
1984 - 5325117 bis 5485039 - S51 -> 160.000
1985 - 54983xx bis 567420x - S51 (erste Nummer: vor 12.02.1985) -> 180.000
1986 - 568435X bis 583195X - S51 (zweite Nummer: nach 09.1986) -> 150.000
1987 - 583725x bis 5976881 - S51 -> 140.000
1988 - 600039x bis 613262x - S51 (zweite Nummer: nach 12.12.1988) ->130.000
1989 - 614308X - S51 (Was ist denn hier passiert? @ Schwalbefahrer )
1989 - 614605X bis 62863xx - S51/1 (zweite Nummer: nach 23.11.89) -> 140.000
1990 - 6288257 bis 652675X - S51/1 -> 240.000Und das wäre dann ja ein Produktionsanstieg gegenüber den paar jahren zuvor um bestimmt 50% oder sogar mehr. Und das halte ich für sehr unwahrscheinlich.

Somit gehe ich davon aus, dass deine Angaben auf dem Typenschild absolut korrekt sind und es sich in der Tat um eine S53 Baujahr '94 halten wird.

Und nun?? in den Papieren steht trotzdem s51!! Und nicht S53!! Ich will jetzt nicht zum tüv und drosseln will ich sie schon garnicht!! So ein Mist!
Danke trotzdem für die Hilfe von euch werde jetzt mal mit meinen Eltern drüber reden!!! Und weitere Schritte beschließen!!

das solltest du ziemlich schnell tun denn dein Moped ist so nicht versichert.

Hi,

ich vermute auch das Baujahr 1994 wird stimmen. Ist beim SR50 ähnlich. 1990 wollte doch keiner mehr eine Simson und die wurden auf Halde produziert.

Es tauchen öfters Rahmen auf mit 90er Nummer und 92-94 Typenschilder. Die haben in den Anfangszeiten nach der Wende oft DDR-Rahmen mit Nummer genommen, da Nachwendetypenschilder dran gemacht und als S53 oder SR50 mit 50km/h Drosselung verkauft. 1994 kam dann irgendwann die neuen Rahmennummern mit WSVU in der Rahmennummer.

Anfang der 90er war viel möglich. Ich hab auch schon einen 90er SR50 mit DDR-Papieren gesehen. Da war als Verkaufsstelle SIMSON Suhl GmbH gestempelt und unterschrieben mit Datum von 1993. Aber 60km/h DDR-ABE.

Ich würde an deiner Stelle mindestens das Typenschild und eine KBA-ABE besorgen ODER einen Vorwende-S51 Rahmen. So gibt das bei der Polizeikontrolle mecker und richtig richtig stress....

MfG

Tobias

Wichtig ist, was in den Papieren steht (S51, 60 km/h). Zur Sicherheit eben noch vom KBA für weniger als 30 Euro welche bestellen, damit es zu keinen Mißverständnissen kommt.
Auf jeden Fall das Typenschild abmachen und durch ein S51 mit z.B. 1990 ersetzen.
Dann ist alles schick, und keine Versicherung und kein Polizist kann meckern.
Absolut niemand wird danach fragen, ob es diese Rahmennummer z.B. 1990 schon gab; denn die Papiere sind legal, und das allein zählt.

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Halli hallo..

Ich stelle einfach mal ne frage hier rein.. :dma_smile2:

ich habe vor 2 wochen einen Mofa Führerschein gemacht und meine Frage ist jetzt ob ich damit auch simmi fahren darf.. (speziel schwalbe 50ccm)

ich bitte um schnelle antworten..

mfg Schwalbe Liebhaber..

Also wenndann ne simson die auf mofa gedrosselt ist also 25km/h wie zum Beispiel ne S53M...

MfG

felix9474

Also hatte mal in meiner Werkstatt eine S51 die auf Mofa gedrosselt war und etwas später kam einer mit einer Schwalbe die auch auf Mofa war.

Denke bei der Schwalbe hatte er einen guten TÜV Onkel.