Moin
Ich habe mir letztens eine Duo 4/1 zugelegt doch steht das Vorderrad so schief, dass es am linken Stoßdämpfer schleift
Zum anderen Stoßdämpfer ist aber gut platz...
Die Radlager haben kein spürbares Spiel, dafür aber die rot markierten Lager
Ich kann das Rad grade ausrichten, sobald ich das Duo dann aber auch nur einen Meter bewege ist es wieder schief.
Das Lenkkopflager könnte Spiel haben, dass muss ich noch genauer prüfen, momentan ist da alles so wackelig^^
In diesem Zustand ist das Duo echt wackelig und fährt sich auch nich so gut... 
Hier nochmal ein Gesammtbild
MfG
P.S. mpf man muss die Bilder anklicken um die Markierungen zu sehen...
Duo Vorderrad schief
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Wirste wohl ne neue Schwinge brauchen, ist beim Duo ein bekanntes Prob.
grüße alex
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Mist, hatte ich schon befürchtet.
Naja was soll man machen. Dann geh ich wohl mal auf die Suche
MfG -
Ruhig Blut!
Schaue dir auch erstmal die Silentbuchesen vom Schwingenlager an. Wenn die zerquetscht sind bzw das Gummi rausquillt, dann solltest du diese Gummilager (Silentlager) auswechseln. Dadurch wird die Schwinge auch fester sitzen, so dass sie sich im Schwingenlager nicht seitlich verdreht/nicht seitlich pendelt.
Wenn du schon die Schwinge raus hast, dann soltest du überprüfen, ob die Schwinge in sich verdreht ist. Wenn ja, dann kann man sie auch vorsichtig ausrichten (lassen). Wenn du Risse oder Brüche oder Gar extreme Tiefenroststellen (fehlendes/dünnes "Fleisch") in der Schwinge siehst, sollte die Schwinge nicht mehr verwendet werden.
Wie du siehst, muß nicht immer gleich 'ne neue Schwinge gekauft werden...
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Das ist doch mal ne gute Einstellung
Muss ich das Ding wohl mal ausbauen und gucken...mmh sauber machen muss ich es dann wohl auch
Hättest du ein Bild von dem Lager das du meinst, so dass ich ein Anhaltspunkt habe wies aussehen soll
Danke!
MfG -
Hallo!
Ich hatte das gleiche Problem vor kurzen auch bei meinem Duo.
Bei meinem Duo waren die Schwingenlager defekt,ich habe mir paar neue besorgt
und eingebaut und siehe da das Problem war behoben.
Also wie Duo78 schon erwähnt hat schau Dir die Lager mal an.
Ich habe dieses Set gewechselt
http://www.akf-shop.de/shop/pr…-kpl--mit-Gummi-SR50.html
Gruß
Duo42
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wenn du das duo aufbockst sodas du das vorder rad frei bewegen kannst also drehen und lenken...
versuch mal das rad zu kippen also zur seite zu drücken
wenn es geht sind es dev. die buchsen und oder lager!lässt es sich nicht kippen (KIPPELN) kanst du davon ausgehen das deine schwinge verbogen ist!
letzteres würde ich ganz starkt vermuten! wenn dem so seien sollte kannst du versuchen die schwinge unter hitze leicht zurück zu biegen! DAS IST ABER NUR EINE NOTLÖSUNG!!! biegen ist immer eine schwächung des materials!
sollte die schinge tatsächlich verbogen sein solltest du dir eine neue zu legen! ist erstens kein pfusch udn 2 tens sicherer!
gruß André
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Sowohl aufgebockt als auch im Stand kann ich das Rad Kippeln.
Da lässt sich das Duo ganz gut von links nach rechts rocken
Dann sind das wohl die Lager
Das ist doch mal ne gute Nachricht
Was muss ich alles machen um die Lager zu wechseln?
Oben am Lenkkopflager die Mutter Lösen (Mit welchem Werkzeug?) dann kann ich das Rad + Holm doch schon entfernen oder?
Und dann alles auseinander Schrauben...?
Und erstmal so sauber machen dass ich die Schrauben sehe
MfG -
da du es kippen kannst MUSS an den RADLAGERN der fehler liegen!
ggf. auch an der achse !
weil selbst wenn die silent buchsen ausgeschlagen sind, ist die hauptführung des rades durch die achse gegeben und ist dem nicht so kippelt es halt!mit dem lenk kopf sollte es nichts zu tuhen haben dann würde sich der ganze lenkungs strang vone kippen lassen und nicht bloß das rad!
also
-alles mal reinigen
-rad abnehmen
-schwinge nachsehen ob die achs aufnahmen ausgeschlagen sind
-nachsehen ob die radlager und die achse in ordnung sind!
ist die achse von durchmesser passend.... muss genau in die lager passen! darf nicht in den lagern kippeln oder sowas!
- natürlich trotzdem auch nach den silent buchsen schauen !!!
die die du mit roten kringelnmarkiert hast!!!jo würd sagen check das mal !
gruß andré
EDIT.: nicht vergessen auch trotzdem nach zu sehen ob die schwinge gerade ist !!!!
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