kickstarterverzahnung hinüber...was tun???

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  • hallo liebe freunde! ich habe ein relativ großes problem mit meiner schwalbe und ich brauche jetzt mal guten rat!
    und zwar habe ich mir einen neuen motor für meine schwalbe (kr51/1k) gekauft. als ich ihn bekommen habe musste ich mit erschrecken
    feststellen das die kickstarterverzahnung auf gut deutsch " im arsch " ist. nachdem ich den motor eingebaut hatte wollte ich natürlich wissen ob alles funktioniert etc und konnte es nicht mehr abwarten... also hab ich den kickstarter draufgesteck und mit dem hammer nachgeholfen das er ganz drauf geht und hab dann die schraube richtig fest angezogen!! ein paar mal konnte ich kicken und feststellen das der funke da ist etc aber dann wars auf einmal aus. den kickstarter kann man jetzt quasi einmal rumdrehen, die verzahnung ist total hinüber und kicken geht gar nicht mehr.


    so jetzt meine hauptfrage: gibt es IRGENDEINE lösung um den kicker wieder festzukriegen ohne die welle ausbauen zu müssen??? mir ist bekannt das man dafür den ganzen motor spalten muss etc aber das kann ich nicht und ich wollte es jetzt irgendwie anders lösen...den kickstarter muss fest aber auch wieder zu lösen sein...


    ich hoffe mal das ihr mir irgendwie helfen könnt...

  • Hallo Tacharo aber bitte nicht quer durch. Da kann nach zweimal tretten die Welle an der Scherkannte ab sein. Sowie ich es beschrieben habe schwächt mann die Welle nur geringfügig. Und wenn das nicht mehr geht kann mann immer noch eine Bohrung quer durch machen oder schweißen.


    Gruß


    Bernhard

    Koffein für alle verbietet koffeinfreien Kaffee

  • Nix Meinung Tatsache. Das ist der gleiche Efekt wie wenn zwei Paßfedern eingesetzt wären. Habe bei mir im Keller drei Motoren liegen an denen mit der von dir beschriebene Weise die Kickstarterbefestigung geflickt wurde. Die Wellen sind alle an der Bohrung gerissen.


    Gruß


    Bernhard

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  • Also wenn ich's unbedingt flicken müsste würd ich auf Arbeit eben 1-2 vernünftige Schweißpunkte dran machen. Läßt sich später leicht wieder mit Flex und Lamellenscheibe weg machen. 3 Motoren hast gleich mit gepfuschter Welle ? Hab einen mit angeschweißtem Kicker gesehen, aber nach 17 Jahren Simson ( waren schon einige) nie mit durchgebohrter Welle.

    Bremsen kann zu Geschwindigkeitsverlust führen..

  • Hallo sind zwei Sachs(Hercules) und ein M54 die ich zum regenerieren habe. Bei dem M54 hat der Held einen achter Spannstift eingesetzt. Und bei den zwei Sachs war aus der Mitte gebohrt. Wenn euch das mit den zwei M4 Wurmschrauben zu wenig ist kann mann ja auch noch kleben z.B.Loctite fügen Welle Nabe habe die Produkt Nr. jetzt nicht genau im Kopf müßte 704 sein. Lösbar dann nach Aushärtung bei ca. 280-300 Grad.


    Gruß


    Bernhard

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  • Also bei den neueren Motoren ist der Wechsel der Kickstarterwelle easygoing & sollte bevorzugt werden, das von senseo klappt auch, ansonsten -nicht ganz so wissenschaftlich ist die Methode: Kickstarter abgenuckelt


    [Edit: ...ich sollte mich entscheiden, entweder Bier oder Schreiben]

    Einmal editiert, zuletzt von Marvin ()

  • Hallo Marvin das mit der 10 Schraube ist sehr gut. Fast wie eine Klemmung mit Keil bei Fahradpedalen.


    Gruß


    Bernhard

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  • ...jo das geht schon, ich hab das auch schon wie von dir beschrieben gemacht - allerdings hatte es den Haken, das man ja relativ kleine Bohrer benutzt, die gern mal verhaken und abbrechen.


    Ist es allerdings einmal vollbracht, klappt das auch ganz gut.


    Bei der Nummer mit der 10er Schraube hat man halt auch noch den Vorteil das man die Klemmkraft erhöhen kann - aber Vorsicht, nach ganz fest kommt ganz locker...

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