grade bei 6v gilt: RIGOROS ALLE kontakte GRÜNDLICH säubern. speziell die masse-punkte. 6v ist zwar ne niedrige spannung, aber damit da was leuchtet, müssen hohe ströme (viele ampere) fließen. da reichen schon leicht vergammelte schalterkontakte und die hälfte des stroms, der durch die geschaltete lampe fließen sollte, "verreckt" am schalter. klar daß die lampe dann nur noch funzelt 
bei 12V is das nich ganz so schlimm mit den vergammelten kontakten, weil hier nur der halbe strom wie bei 6V fließt und sich die übergangswiderstände bi vergammelten kontakten in relation nicht so stark bemerkbar machen
zu deinem blinkerproblem: rechten seitendeckel auf, steckerleiste dadrin kontrollieren. da müssten 3 - 4 kabelpaare in sone steckleiste reingehen. alle mal abziehen (position merken!), säubern und wieder draufstecken. dann lokalisierst du mal die stecker für die blinker deiner linken seite. die stecker für die blinker halte mal nacheinander an batterie-plus. wenn die blinker jetzt hell aufleuchten, dann hast du höchstwahrscheinlich nen kabelbruch in dem kabel zwischen blinkerschalter und herzkasten, welches die linke seite ansteuert. steck mal alles wieder zusammen und vertausch die kabel für den blinkerschalter an der steckleiste. wenn jetzt links geht und rechts nicht, so hast du definitiv nen kabelbruch
zu deinem blinken selbst: wie schon gesagt wurde: zu wenig spannung, vergammelte kontakte. desweiteren kann die olle blinkertonne auch kaputt sein. mach mal alle kontakte sauber und gucke dann mal wies blinkt. wenns immer noch eher flackert als blinkt, dann schaff ersatz für die olle blinkertonne ran. ich empfehle hier eine 6V elba zu nehmen oder einen sonstigen 6V blinker. notfalls selber basteln 
cya v3g0
