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Hallo Thema ist immer noch aktuell...
habe ne andere Grundplatte und nen anderen Vergaser von dennen ich defintiv weis das sie gehen ausprobiert keine Änderung 
.
Zündkerze und Co auch schon überprüft nischts alles in Ordnung.
Wir haben aber rausgefunden das wenn man an der Vergaseransaugöffnung mit nen Tuch den Luftwiderstand erhöht er zumindest ein bischen hoch dreht.
Gruss Olaf
Servus
Hast du mal geschaut ob deine Dichtung für den Choke noch vorhanden ist?
Hast du mal nach deinen Simmeringen geschaut die würd ich evt mal tauschen
gruß
wenn ihr den vergasser ohne luftfilter betreibt, ist das gemisch zu mager. wenn ud mit der hand die schwungmasse drehst, wie lässt sich der motor durchdrehen? Kompression? Wie ist der Zustand des Motors? Was dran gemacht? Dichtungen, Zylinder,Überholt? Oder noch Original?
Wenn Du sie mal zum laufen bekommst, dann gib vollgas und zieh mal den Choke. Was passiert dann ?
Also kann man davon ausgehen, daß der Vergaser nicht zu Mager ist. Kontrolliere mal das Getriebeöl. Kontrollschraube oder gleich komplett ablassen. Sollten ca 400 ml sein. Bei weniger ist der Simmerring im Eimer und es befindet sich eventuell im Kurbelgehäuse Öl. Hab das bei meiner Schwalbe gehabt. hab den Motor nur mit anschieben zum Leben erwecken können. Hätte ich dann als Nebelmaschine verkloppen können.
Ist das der Motor,der bei mir zur Inst. liegt?
Dann haben wir auch die Lösung.
Der linke KW-Simmerring war raus 
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