Problem schwalbe

mh, das ist so eine Allerweltsbeschreibung, da kann man nicht wirklich was mit anfangen -.-

Hast du einen Zündfunken?

Kommt Sprit im Brennraum an? (Kerze nass)

Schonmal mit angießen versucht?

Welche Zündung ist verbaut?
Welcher Vergaser?

..............

PS: Klick mal bei Chales auch \"klick mich\"

joar... dann noch:

die einfachen, schnellen methoden:
- kontrolle obs n zündfunken gibt (kerze raus, in kerzenstecker stecken und auf den zylinderkopf oder sonstwo an masse legen. dann einmal durchkicken. funkts?)
- zündkerze trocken wischen, wieder reindrehen. zündung aus, benzinhahn auf, paar mal kräftig durchkicken. zündkerze raus. ist die zündkerze feucht?
- benzinschlauch vom vergaser abziehen und hahn aufmachen. kommt sprit raus?
- öleinfüllkappe auf getriebeseite öffnen und einmal nase reinhalten. wenns nach sprit riecht, ist der simmering auf getriebeseite undicht

diese methoden dauern bischen länger:
- limaseitendeckel abmachen und nachschauen obs unterm polrad \"feucht\" ist (also ob da öl zu sehen ist). wenns nur n ganz klein bischen öl ist, ists nicht weiter wild. bei viel öl hingegen ist der simmerring der kurbelwelle undicht
- nochmal düsen im vergaser checken. nadeldüse, hauptdüse, starterdüse...
- irgendwo n kabelbruch in der zündanlage? kabel checken...

lösungen:
- wenns nicht oder nur schwach funkt: drahtbürste (nach möglichkeit stahl!) nehmen und zündkerze saubermachen. stimmt der abstand mittelelektrode - masse? (~1/2 mm muss das glaub ich sein)
- wenns immer noch keine funken gibt: zündkabel heile? dorn bei der zündspule verrostet? kabel zur zündspule alle heile? zündspule und zündung in ordnung? vielleicht mal (wenn du unterbrecher zündung hast) kondensator und unterbrecher auswechseln
- hauptschalter irgendwo kaputt? klemme 2 vom hauptschalter abziehen und testen ob sie läuft/funken wirft

so, mehr fällt mir grad nich ein

cya v3g0