Geldstrafe und Punkte

So viel inner Werkstatt gelassen??? Was war denn da alles im A.... ? Kann ja bald nicht mehr! Boah du arme Sau... Ich muss aber auch noch warten auf
erstes Auto
Motorrad
Führerschein für Motorrad
S 51 aufbauen
richtiges Auto

usw usw usw... naja will jetz hier nicht weiter rumheulen... Das wird schon.
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mfG Chriz
Simson - gebaut für die Ewigkeit.
- Schwalbe KR 51/2 N Bj. 1981
- S 51/1 Bj. 1989 (kein Geld für nötigen Neuaufbau)

also ich finde das ganzschön arogant von den bullen!
ich würde da bestimmt vor wut kochen und denen an liebsten eine reinhaun nur geht das ja net....
...man voll k****!die solln lieber gängster^^ jagen!
man mit dem verkehr haben dies ganzschön dicke^^...ständig! was????du fährst 40 in der 30er zone?!?!?! wasss, die solln mal nicht so übertreiben!!
oder warum muss man wegen jedem shice zum tüv dackeln?lenker eintragen!man als wenn das so schwer ist nen lenker ans moped zu baun!! tz...
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doof netmal nen banner darf ich in der Sig haben:D

tja, so is eben deutschland, Bürokratie. tja, kann man nix machen, ausser auswandern, weit weg von deuschland und EU, dann kann dir das alle am arsch vorbei gehn. bald kriegste noch vorgeschrieben, wie weit deine schritte beim laufen auseinander sein müssen . naja, muss man sich eben mit abfinden, und sich an die regeln halten, auch wenn man zu spät is.
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Das Leben is wie eine Hühnerleiter, steil und beschissen.

tja was soll ich sagen. Die Schwalbe fällt ausenander und rostet vor sich hin, weil ich kein Geld habe sie zu Reparieren (also für Neue Verkleidung). Der Roller, naja der Brauch ne nNeune 4gang Motor. Außerdem benötigt der auch nen neuen Anstrich. Kostet beide Karren Zusammen über 400?. Am ROller brauch ich auch noch ein neues Cocpit und die Elektrik muss auch nue gemacht werden. Also wenn ich da investiere dann gute nacht. Zum Glück fährt die Schwalbe wie ne 1 und daher is mir auch halbwegs egal wie sie aussieht. Hauptsache sie bringt mich von A nach B. Zum Glück bekomme ich mit 18 einen Panda geschenklt daher muss ich mir wegen dem Auto keinerlei Sorgen machen. Und Geld fürn Führerschein (A und B) hab ich auch schon zurückgelegt gehabt. Aber ansonsten hab ich auch kein geld für irgendwas über, aber is ja egal! Ich such ja noch ne Arbeit. Zum Glück habe ich auch immernoch 0 Punkte obwohl ich manchmal fahre wie der LEtzte Henker....I) I)
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MfG Fragga

Simsons:

Kr 51/1 K - bj. 74 - 3,4 Ps. Aktiv im Dienst

SR 50 C - Bj. 88 - 8,3 Ps . Aus finanziellen gründen stillgelegt! (fährt aber 75 im dritten von 4 gängen...)!

Nur mal so nebenbei....

Vielleicht können wir in vielen Fällen auch froh sein ?

In den skandinavischen Ländern wird es schon bei 1 km/h zu schnell teuer. Und da gibts auch kein wenn und aber. Entweder an Ort und Stelle in BAR bezahlen, oder das Teil bleibt bis zum Bezahlen stehen.

in Deutschland wird da noch sehr oft ein Auge zugedrückt?
ein BErufskraftfahrer zahlt etwas mehr, kann aber weiter fahren ?
u.s.w.

Klar schmerzen die Geldstrafen. Aber man muß nicht so schnell fahren.

Und sicher kann jeder einen Lenker anbauen. Aber kann auch jeder einen bauen ? ´Das ist nämlich das Problem, weshalbs beim TÜV eingetragen werden sollte. Und das ist die eigene Sicherheit.

Und das soll nicht gemeckert sein. Aber einfach mal nen Gedankengang zum Disk.

@ Heimde:

Du musst aber auch immer nur contra allem gegenüber stehen.
Was interessiert mich Skandinavien?
Vielleicht darf ich auf dem Eis in Alaska auch nur 10km/h fahren, wegen akuter Rutschgefahr....Aber das juckt mich nicht....
Und betrefflich Tüv ist es hier echt beschissen.
Wenn eine bekannte und gute Firma wie z.B. Fehling oder so, Lenker ohne Tüv-Schein verkauft, obwohls gute Ware ist, warum muss ich den Eintragen lassen?
Oder Mz-Dämpfer.
Fast jede Simme fährt damit rum und selbst die Polizei schaut bei uns meistens drüber weg, trotzdem kann man sie nicht legal dranbauen.
Soll ich dann lieber meine alten streichholzdünnen S51 Dämpfer dranlassen, die so fertig sind, dass ich damit beim mit Sozius fahren aufsetze?
Ist doch Quatsch.
In anderen Ländern gehts auch ohne Tüv!Und das ist Fakt.

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na im Moment bist Du sehr stark contra....

Ich habe halt eine etwas andere Auffassung.
In Deutschland wird viel zu wenig kassiert auf den Strassen. Und es wird zu wenig kontrolliert. Denn wenn beides zunehmen würde, dann würde es gesitteter auf den Straßen zugehen.
Es kann z.B. nicht sein, dass Fahrradfahrer alle farbenblind sind... und dann auch noch frech werden, wenn man denen übers Rad fährt. Blödes Beispiel... Aber so siehts aus.

Oder Panda fährt mit 110 km/h meilenweit auf der Linken Spur auf der Autobahn. Der "Raser" mit Lichthupe bekommt ne Strafe.?

Wäre es teurer, dann würde der Panda auch nicht dauernd links fahren u.s.w.

Und die Sache mit dem TÜV hat auch immer zwei Seiten. Sicher gibt es viele funktionsfähige Teile..... Aber fliegst Du z.B. mit nem abgewrackten Flugzeug, dessen Teile Nachbau sind und die Wartung nur alle paar Jahre mal gemacht wird ?
Und es gibt immer noch genügend Teile, die ein Gutachten haben.

@ Heimde:

Verdreh nicht immer allen das Wort im Mund!
Ich hab von den "sinnlosen" Aktionen gesprochen.
Natürlich find ich`s nicht richtig, dass den auf den Autobahnen linksfahrenden Schleichern nichts passiert, im Gegensatz dazu dir als Drängler schon was.
Aber du machst dich ja damit Strafbar, wenn du die Lichthupe benutzt um anderen zu signalisieren, dass sie die Spur wechseln sollen oder du zu dicht auffährst. Und wenn ich mit 200 links fahre kommt trotzdem noch ein Proschefahrer von hinten und drängelt.
Aber davon hab ich überhaupt nicht geredet.
Es ging ja um die Geschwindigkeitsbeschränkung in der Innenstadt z.B. auf 30km/h oder halt stino auf 50km/h.
Es ist sowieso (zum Mindest bei uns) immer der Fall, dass alle Auto-/Mopedfahrer in der Innenstadt 60km/h fahren.
Und es geht ohne Probleme. Klar sind meistens die 30er Bereiche durch irgendwelche Gefahrenbereiche gerechtfertigt, aber das ist nicht immer so!
Warum muss man dann aber 50km/h laut Vorschrift fahren?
Und komm mir jetzt nicht mir sowas wie: "Wenn das auf 60km/h erhöht wird, dann fahren nachher alle 70km/h in der Stadt"!
Das wäre nämlich ne unbewiesene Theorie. Meistens ist nämlich 60 das Maximum an Geschwindigkkeit was man fahren kann, ohne sich zu überschätzen. Und dann könnte man von mir aus ruhig auch die Kontrollen verschärfen!

Und zum Thema Tüv:

Wieso fängst du jetzt von Flugzeugen an?
Das ist was total anderes.
Die müssen eh viel öfter gewartet und kontrolliert werden.
Aber stell dir doch mal vor, vielleicht müsstest du bald noch mit deinem Tretroller zum Tüv. Es könnte ja die Gefahr bestehen, dass das Rad abfällt.
Wenn jemand seinen Motor auf 90er 4K umrüstet, sagt kein Bulle was, auf sowas wird bei uns nicht kontrolliert, aber wenn jemand mit nem Schwingenschutzblech rumfährt gibt`s nen Mängelschein.
Doch was ist wohl gefährlicher?

Und bitte Heimde:

Ich hab`s jetzt schon so oft gemerkt, du drehst in allen Threads in denen du mal angegriffen oder kritisiert wirst den Leuten das Wort im Mund um und redest dir alles so wie du`s brauchst. Bleib doch mal beim Thema, man. Wir sind im Simsonforum und ich will mit dir nicht über Auto`s oder Flugzeuge diskutieren, sondern über Simson (oder vielleicht noch über Moped`s allgemein).
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Alles klar.

Aber die Gesetzgebung ist doch für alle da.
Und mir fällt auf , dass Du einige Sachen eben auch so drehst wie du sie gerne brauchst.

Wenn die Kontrollen stärker wären und die Strafen höher... oder vielleicht auch oder... dann würden auch nicht alle 60 auf 50 er Strecken fahren. Das zeigen u.a. die Skandinavischen Länder.
Und die Verkehrsregeln sind nun mal Gesetze, die irgendwann mal aufgestellt wurden und nun halt bestehen.
Insofern hat es wenig Sinn über eine 50 er Zone zu disk. Aber über die Einhaltung lohnt es sich zu disk. Und da habe ich halt ne andere Einstellung als Du. Sollte aber doch wohl nicht das Problem sein ?

Und in Bezug auf den TÜV ist mir halt nur das Flugzeugproblem eingefallen. Denn hier wird zumindest in Deutschland sehr viel Wert auf Org-Ersatzteile gelegt. Deshalb teuer u.s.w. In anderen Ländern werden halt auch "Nachbauteile" verwendet. Und das auch fast ohne Probleme.
Ist doch aber sehr gut übertragbar auf die Simme ???
Und die Sache mit den 90 ccm hatten wir schon. Das ist sicher auch schwierig von aussen zu sehen. Nen MZ Federbein fällt halt auf.
Ungesetzlich ist beides.
Und das Grundproblem besteht in der starken Haltung vorsätzlich die Gesetzgebung zu umgehen. Und das halt wahrscheinlich nur, weil unser Rechtssystem wahrscheinlich auch schon zu viele Ausnahmen bei Bestrafungen macht. ?

Naja, ist ja auch Wurst, belassen wirs jetzt dabei.
Wir sind schonwieder vom eigentlichen Thema weggekommen....
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