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Auch wenn ich gleich geschlagen werde: Mach ne 60er rein. Die läuft beim Star und beim habicht wesentlich besser
Nur im 16N3
Thomas, wenn man keine ahnung hat.... :k_frust:
Mach die 60HD raus und nimm den Passenden vergaser (16N1-6) und da kommt dann die passende HD rein!
Der Thomas hat nur ne 60HD rein gemacht, weil er nicht in der lager war oder wollte, den fehler zu finden, warum sie nicht mit einer 50er Ordentlich läuft!
Wäre ungefähr das selbe, wie wenn ich jemanden den Tip gebe, Pannenspray in den Schlauch zu jagen, wenn er einen Plattfuß hat :k_mauer:
Also, Passender vergaser, Passende Bedüsung und dann passt das auch!
Zitat
Original von bluerider1989:
ich hatte ihn doch so bedüst wie er sein muss.
habe an meiner 1er schwalbe nen 16n1-8 und der läuft top.
Du vergleichst etwas, was überhaupt keine ähnlichkeit hat!
Du kannst keinen N1-8 mit einem N1-3 oder N1-6 vergleichen!
Also...richtigen vergaser drauf, der wurde nicht aus jux und guter laune Hergestellt!
ZitatAlles anzeigen
Original von Simson_S51-B:
Thomas, wenn man keine ahnung hat.... :k_frust:
Mach die 60HD raus und nimm den Passenden vergaser (16N1-6) und da kommt dann die passende HD rein!
Der Thomas hat nur ne 60HD rein gemacht, weil er nicht in der lager war oder wollte, den fehler zu finden, warum sie nicht mit einer 50er Ordentlich läuft!
Wäre ungefähr das selbe, wie wenn ich jemanden den Tip gebe, Pannenspray in den Schlauch zu jagen, wenn er einen Plattfuß hat :k_mauer:
Also, Passender vergaser, Passende Bedüsung und dann passt das auch!
Hab ich doch gesagt,daß ich was an die Backen bekomme 
Aber: Ich hatte das gleiche Problem bei zwei Staren und einem Habicht. Rumgedoktort ohne Ende. Aber mit ner 60er HD gings wunderbar :smile:
Da interessiert mich auch das Gesabbel Anderer nicht :g_nanana:
Denn warum soll ich ewig rumdoktorn,wenns auch einfach geht 
es soll auch unter uns simsonfans perfektionisten geben...
ich würd, wenn ich ehrlich bin, auch den orig gaser nehmen.
vor allem im forum kann man nicht davon ausgehen, dass jede individuelle anpassung auf andere möps übernommen werden kann.
klar mit ein wenig erfahrung kriegt man jeden vergaser auf jeden motor angepasst, pauschal kann man das ergebnis dann aber nicht als lösung verkaufen, verstehst du lieber thomas?
janis
Na,blue
dann fang mal an,Dein Luftfiltergehäuse komplett mit Klebeband über die Dichtkanten zu versehen. Vielleicht hast Du ja Glück.
Und der 1-6 funktioniert bei gleicher bedüsung exakt wie der 1-3
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