Neuling hat diverse Fragen zur Simson

1:50 tanken

Ne I gibt es nicht, kann nur ne L sein.

Entweder ist es ne E oder ne L beides geht aber nicht.
Was hast du denn für Papiere?
hört sich an wie gefälschte (original Papier, aber selbst ausgefüllt /sieht aus wie original)

Ist es ein kleines grünes, aber ohne Stempel bzw, ohne UNterschrift?

Willkommen im Forum!

Wenn du fragen hast wirst du sicherlich schnell Antworten bekommen,
kannst ja mal dein Fahrzeug im Optikboard vorstellen.

Auch wenn du unerfahren bist mit dem nötigen Werkzeug und Tipps wird dir schnell geholfen sein.

Nadann leg mal los mit deinen fragen

Gruss
René

Hallo beim den typennummern kann ich dir leider nicht weiter helfen :frown:

Also man fährt 1 zu 50 gemisch mit Normal Benzin oder Super
Mann mischt mit einem 2 Takt öl auf 5L Benzin 100ml Mischöl also auf 50L benzin 1L Mischöl !! :biggrin:
Ich hoffe ich konnte weiterhelfen :glowface:

Herzlich Willkommen!!! :heart:
Hast du das Mopped denn wenigstens gestartet? Ansonsten hättest du ja die Katze im Sack gekauft.
Welches Gemisch du fährst, ist eigentlich fast egal, solange du nicht unter 1:50 fährst. Laut Betriebs-und Einfahranleitung soll man zum Einfahren 1:33 tanken, was bei dir wohl nicht der Fall sein wird. Empfehlenswert ist ein Verhältnis von 1:40. Jedoch darfst du nicht zu viel Öl fahren, ansonsten setzen sich einige Bauteile ziemlich schnell zu (z.B. Auspuff).

MfG
Christian

was hast du denn für eine Betriebsanleitung??
in de Betriebsanleitung steht niemals für eine 2er, dass sie 1:33 tanken soll, außer in der EInfahrzeit vielleicht.

also Tank 1:50. nichts mit weniger oder mehr.

hab da mal ne neulingsfrage...

1:50 misch ich doch z.b so : Auf 20 L Benzin 400 ml Öl oder? und

1:30 misch ich doch z.b. so: Auf 20 L Benzin 660 ml Öl oder?

was würdet ihr mir empfehlen? lieber 1:50 oder 1:20 ,1:30, 1:35, 1:40, 1:45 ?

schreib mir mal bitte eine PN würde mir warnsinnig helfen!!

So richtig, wie du es sagst. Ich würde beim /2er Motor 1:50 fahren, reicht voll und ganz.

mfg

1:50!!!!!

Und mach doch bitte mal ein Pic von der ABE

Zitat

Original von Chrisman:
Herzlich Willkommen!!! :heart:
Hast du das Mopped denn wenigstens gestartet? Ansonsten hättest du ja die Katze im Sack gekauft.
Welches Gemisch du fährst, ist eigentlich fast egal, solange du nicht unter 1:50 fährst. Laut Betriebs-und Einfahranleitung soll man zum Einfahren 1:33 tanken, was bei dir wohl nicht der Fall sein wird. Empfehlenswert ist ein Verhältnis von 1:40. Jedoch darfst du nicht zu viel Öl fahren, ansonsten setzen sich einige Bauteile ziemlich schnell zu (z.B. Auspuff).

MfG
Christian

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Und diesen Beitrag vergessen wir wieder ganz schnell...
1:50 und nicht mehr!!!
Eher weniger, da die Qualität des Benzin/Öl im gegensatz zum Osten um einiges besser ist!

Tank 1:50 und du bist auf der sicheren Seite

Nico:
Die heutigen hochreinen Benzinsorten sind für die DDR-2-Takter weitaus tragischer als die Plörre, die es zu DDR-Zeiten an der Tanke gab. Es is übrigens erwiesen, dass der VK88 aus der DDR klopffester als heutiges Super mit immerhin 95 Oktan war. Der Grund is in nem geringfügig anderen Ermittlungsverfahren der Oktanzahl zu suchen, DIN-Normen gabs ja in der DDR offiziell nich, dafür TGL-Normen (die aber weitestgehend den DIN-Normen entsprachen). Ausserdem gabs damals noch andere Zusätze (Tetraethylblei) bzw wurde nich alles ausm Benzin entfernt (Schwefel...)

Aber so oder so, 1l Öl auf 50 l Sprit, das passt ganz gut.

Stino Simson-Motoren können so einiges ab (bin selber schon wochenlang mit Russensprit [~72 Oktan] gefahren), aber zu wenig Öl würde ich nich riskieren

Gruss

Mutschy