Beiträge von mopedgesicht

    Bohr ey ! ! Dat ging aber fix ! !


    DANKE !!


    Werde das dann wohl mal versuchen müsssen.


    Eigentlich wollte ich am Motor so an sich nix mehr zerlegen ! ! !


    Habe da von früher schlechte Erfahrungen von meiner MOfa !!


    Einmal 70 ccm umgerüstet und nix lief mehr so wie voher bis GAR nicht !!! :confused:


    Gibt es da wohl jemand bei mir in der Nähe, den ich bei nicht weiterkommen, damit mal belästigen könnte ? :b_wink:
    Mein Standort ist 59067 Hamm im Ruhrgebiet.


    Da fahre ich lieber etwas mit Schwalbe auf Anhänger, als wenn ich da wieder wat vermurkse.

    Erstmal FROHE OSTERN AN ALLE da draußen !!!! :b_wink:


    Desweiteren muß ich da schon mal wieder eine Frage loswerden.


    Habe gestern mal meine KR51/1 zum Schnurren gebracht.Bin aber bei dem Regen nicht groß damit gefahren.


    Beim Kurzen anfahren habe ich jedoch bemerkt, daß, sobald ich den 1.Gang einlege, sie einwenig schon immer losziehen will !!
    Ich muß sie praktisch mit den Beinen immer etwas zurück halten.


    Kann man da noch was einstellen oder ist die Kupplung Platt? :confused:


    Oben am K.-Griff ist nicht viel Spiel und die Verstellschraube ist auch schon ziemlich viel raus gedreht.


    Wenn der Belag platt ist, hat jemand das schon mal gemacht und die Kosten davon im Kopf ? :rolleyes:


    VielenDank

    Schönen guten Tag die Herren,


    kann mir jemand einen Tipp / Adresse geben, wo ich große Rote- Schlitzschraube zum Öleinfüllen neu bekommen kann ??


    Diese Schraube ist mir beim Ansetzen eines Schraubendrehers mit ganz wenig Kraftaufwand leider zerbrochen.
    Wollte nur mal ebend . . . . . . . . . . . .


    Passen da auch normale Schrauben !? Oder ist das ein Besonderes
    Gewinde ? Schein so grob zu sein ???


    Vielen Dank im vorraus


    Christian

    Danke der Antworten.
    Da stehe tatsächlich 2 Typen drin !!


    Auf der Rückseite unten ist ein Firmenstempel vorhanden.


    Ihr macht mir schon Angst!


    Ich glaube hier im Ruhrgebiet kommt da keiner mit klar !!


    Habe schon bei euch gelesen, daß man bei KBA nachhaken soll zwecks neuer ABE.


    Denke mal, daß ich sie erstmal zum rennen bringen werde,dann der Rest !


    Also 1:50 und sonst nix, geht klar !!!!

    Mahlzeit Ihr Schraubenden !!


    Bin ich froh, daß ich EUCH gefunden habe !!


    Ich habe heute meien neue Errungenschaft abgeholt (eine lt ABE Typ KR 51/2 E und KR51/2 I ,Bj 1985).
    Ist das richtig daß dort 2 TypenNr. angegeben sind ??


    Das Teil gehörte einem Kumpel vom Kumpel !! Stand ca 1,5 Jahr und sollte top ca 70 Km/h rennen.
    Er konnte mir leider nur nicht mehr genau sagen, welchen Sprit er immer getankt hat !!
    Welches gemisch wird da genau gefahren.?? :biggrin:


    Bin noch etwas unerfahren ! Möchte aber durch euch viel dazu lernen.
    Habe da noch schwache Erinnerungrn aus meiner Mofa-Zeit.
    Solange der Motor nicht geöffnet werden muß, mache ich soweit viel an dem Teil!! (hatte da mal ein Mofamotor auf,der danach nur noch einmal kurz und dann nie wieder fuhr)


    Wäre toll, wenn ich auf euch zählen könnte !!


    Bin von Foren bis jetzt immer begeistert worden,egal ob Auto oder Motorrad !!


    Danke im vorraus


    bis denn dann


    Christian