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Hi,
SR 50 3 Gang, 6V, Unterbrecher
nach 2 Tagen Standzeit gehen Blinker und Hupe bei mir nicht mehr. Auch nach 12 km Fahrt tut sich nichts. Wenn ich die Batterie dann lade gehen sie wieder. Aber werden trotz Fahrens wieder schwach bis sie irgendwann nicht mehr gehen. Ist die Batterie defekt oder hab ich irgendwo Kriechstrom oder ist die Ladespule defekt ? Aber dann dürfte das Moped ja nicht anspringen oder ?
Danke für Hilfe
Für das Anspringen ist die Primärspule zuständig.
Wenn möglich würde ich erstmal testen,ob von der Ladespule Saft kommt. Oder sie mal durchmessen. Wiederstandsmessung vom Kabelschuh gegen Masse.
Steckverbindungen alle mal überprüfen
Werd ich machen, aber trotz alledem dürfte die Batterie ja nicht nach 2 Tagen Standzeit leer sein oder ?
Moin,
Batterieladung:
Ladesicherung heil? Hat sie Kontakt im Sicherungshalter? (ggf Sicherung im Halter um die Längsachse hin und her drehen)
ggf mal Batteriespannung messen und dabei Gas geben => Spannung sollte leicht ansteigen, wenn Ladestrom ankommt.
Leere Batterie:
NEIN! Nach 2 Tagen sollte die Batt nicht so einfach leer sein.
=> Pluskabel von Batterie abziehen, Strommessung (A) zwischen abgezogenem Kabel und +Pol der Batt bei ausgeschalteter Zündung: sollte NULL ergeben.
Wenn kein Strom fließt: Batteriealter und -Zustand (Säurestand, wenn Nass-Batterie; Zellen ok? ) überprüfen.
Wenn ein Strom fließt, dann musst du das \"Leck\" suchen...
Gruß Frank
Danke erstmal, dann hab ich ja noch Arbeit heut Abend. Mal schauen.
So, also ich habe mal gemessen. Batteriespannung bei Motor aus waren (als noch mehr Saft auf der Batterie war) 6,88V, bei Motor an ging die Spannung sogar runter auf 5,... Keine Steigerung beim Gas geben.
Hab +Kabel abgezogen und zwischen abgezogenem Kabel und +Pol der Batt bei ausgeschalteter Zündung gemessen, da kam 0,nix. Also kein Kriechstrom.
Was heißt das nun ? Nach meinen bescheidenen Elektronikkenntnissen: Ladeanlage oder Ladespule oder ein Kabel in diesem Zusammenhang defekt ?
Die Batterie selber scheint es ja demnach nicht zu sein, oder seh ich das falsch ?
Bremslicht und Rücklicht und Frontlicht funktionieren allerdings einwandfrei. Nur die Tachobeleuchtung ist dunkler als sonst.
ES IST DOCH ZUM MÄUSE MELKEN: Also ich hatte nachdem die Blinker nicht gingen und die Batterie letztens das zweite mal nach 2 Tagen leer war, meine neue ELBA, die ich mir vorsichtshalber NEU beim Händler mal gekauft hab, rein gemacht. Und damit fing das ganze Schlamassel an, weshalb ich hier nachgefragt hab mit meinem Problem. Vorhin dachte ich, mach doch mal spaßeshalber wieder die alte ELBA rein. Und siehe da: Mit der Alten gehts mit der Neuen nicht. Noch zweimal gewechselt, immer das Gleiche. Da ist doch glatt das neue Teil, für das ich ca. 25 Euro bezahlt hab, von vornherein defekt. Ist doch eine Scheiße oder ? Des Geldes wegen und der unnötigen Arbeit wegen.
Hattet Ihr auch schon das Problem, das Neuware von Anfang an defekt war ??
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Wie es meist in Motorradersatzteilläden heißt: Elektronikartikel vom Umtausch ausgeschlossen.
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