Vier Blinker an einer Schwalbe

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    Guten Abend!


    Ich hab ne kurze Frage um sicher zu gehen das ich nix falsch mache.
    Mein Schwälbchen soll evtl. nen Top-Case oder etwas ähnliches bekommen. Um das Ganze etwas gefälliger aussehen zu lassen, sollen da dran 2 Blinker kommen (mit den Lenkerblinkern insgesamt also vier).


    Die Frage ist nun:
    Gehe ich richtig in der Annahme, dass wenn ich zusätzlich 2 18W Blinker verbaue, und mir dann einen 2x 21 Watt Blinkergeber hole, alles funktionieren müsste?


    PS: Hab die Suche benutzt, und erstaunlicher Weise nix zu Schwalben mit 4 Blinkern gefunden, aber irgendwer hat sich das doch bestimmt schon mal zurechtgebastelt ...


    Besten Dank schon mal.

    die brauchst eben die blinkgeber der s51 bzw s50


    Blinkgeber 2x21 watt und 6 volt ... denke mal das du noch 6 volt hast.


    stimmt also was du gesagt hast.


    wenn nicht korrigiert mich

    Moin,


    Soweit richtig!


    Nur dass die Blinkfrequenz ein wenig schneller ist:


    2x18W=36W insgesamt, wobei der Blinkgeber auf 2x21W ausgelegt ist, also 42W. (Differenz von 6W)


    Folglich könntest du für die zusätzlichen Blinker hinten auch 21W-Birnen (falls Kugelbirnen und keine Sofitten) einsetzen, damit die Differenz nur 3W zum Soll des Blinkgebers beträgt. (Ist dann etwas langsamer, als wenn du 6W Differenz hättest)


    Interessant wäre auch, ob du ein 6V- oder 12V-Bordnetz hast. (betreffs der möglichen Lösungsvarianten)



    Gruß Frank

    Gruß Frank


    :kopfkratz: Was ist eigentlich Elektrizität? :kopfkratz:


    Morgens mit Hochspannung aufstehen,
    mit Widerstand zur Arbeit gehen,
    den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
    abends geladen nach Hause kommen,
    an die Dose fassen
    und eine gewischt bekommen!


    :a_bowing: DAS ist Elektrizität! :a_bowing:
    :whistling:

    Guten Morgen!


    Ich hab das 6Volt Netz, und möchte es auch so belassen. Hinten möchte ich die selben Blinker wie vorne verbauen, also die 18Watt Sofitten.
    Blinkergeber mit 2x18Watt gibt es nicht, oder?
    Ob ich unbedingt eine neue Ladeanlage einbauen muss weis ich nicht. Ich wohne auf dem Dorf, fahre ehere Strecken über Land, so das die Batterie sich immer schön aufladen kann (ich musste sie noch nie nachladen).


    Der Austausch des Blinkergebers (4-5Euro) ist ja sehr günstig, wogegen eine neue Ladeanlage mit mindestens 15Euro und dazu noch die Batterie ja nochmal einiges kostet.


    Vielen Dank schon mal für die Hinweise. Wahrscheinlich werde ich es dann einfach erstmal nur mit einem neuen Blinkergeber testen und schauen wie start sich das in der Blinkfrequenz bemerkbar macht und ob das so zu vertreten ist.

    du könntest mal schauen ob du einen Universalblinkgeber verbauen kannst, die sind elektronisch und daher nicht so Lastabhängig wie die originalen Blinkgeber


    die gibt es glaube auch schon ab 10€ oder so

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"
    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

    Also wenn du den Hella-Blinkgeber (6V 1-5 Lampen á18/21W; Sonderposten) meinst...
    (Kann leider deinen Link nicht öffen)


    ... der Blinkgeber wäre OK.



    Was ich optisch auch schon gesehen habe: Im Top-Case eingebaute Seitenblinker vom PKW (4W-Birne).
    OK, die Bezeichnung \"Seitenblinker\" sagt ja eigentlich schon was über den Verwendungszweck... :biggrin:
    Aber sieht vielleicht optisch besser aus, als die Lenkerblinker hinten anzubauen. ... und der alte Blinkgeber könnte weiterverwendet werden (ist dann nur etwas langsamer in der Blinkfrequenz)


    eine weitere Lösung ohne Blinkgeber-Neukauf wäre:
    wenn die hinteren Blinker über Relais (z.B. aus Elektronikkatalogen)geschalten werden...
    => Relaisspule parallel zu dem Blinker vorne
    => die Steuerkontakte steuern dann den Batteriestrom direkt zu den hinteren Blinkern.
    (Blinkfrequenz ändert sich nun fast garnicht)


    Gruß Frank

    Gruß Frank


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    Ja, ich meinte den 6V Geber von Hella.


    Ich hab mal bei conrad.de nach Relais geschaut, das wäre natürlich sehr günstig. Allerdings schaue ich bei den vielen Relais die es gibt nicht so richtig durch. Wäre das zB möglich: Conrad
    Hoffe mal der Link geht dieses mal.
    Hinten würd ich schon gerne die Lenkerblinker anbauen, ein \"Kasten\" hinten drauf ist schon schlimm genug, dann wenigsten die Blinker original.

    Ne, link geht wieder nicht: \"...Warenkorb...\"


    Aber hier mal einige Conrad-Bestellnummern (als Beispiele), die du verwenden kannst:


    503066 - 62
    505420 - 62
    504246 - 62


    ich würde das erste oder das letzte der drei zur Auswahl stehenden Relais nehmen.



    Gruß Frank

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