Sperber oder Habicht?

Da im Registrierschei SR4-4 steht,ist der Rahmen vom Habicht.
Kann ja sein,daß er mal zu einem Sperber umgebaut wurde und dann andere Papiere angefordert wurden.
Den als Habicht gemeldeten Rahmen wurde dann als Ersatzrahmen gemeldet.
Somit wird er dann beim KBA als Sperber geführt.

Mach doch mal Pics.

der Zylinder, die Ansauganlage... damit läßt sichs problemlos unterscheiden...

beim Sperber ist die kompliziert aufgebaut und geht NUR BEIM SPERBER über ein Rohr \"in den Rahmen\"

So kannst du den Rahmen eindeutig zu ordnen

Der Motor wird halt Habicht oder Star sein (wenn er bloß 3 Gänge hat)

habicht hat 4 gänge!!!

..ja und der Star Motor sieht genauso aus und hat 3...

mach ein Bild ohne Seitenblech und leg es hier ab: http://www.imageshack.us/

dann isse habbich ....
sperber endet in einem ungetüm von luftfilteransaugdingens unter dem tank...

Aber es könnte trotzdem noch ein Sperber-Rahmen sein.

Also Motor und Luftfilter sind auf alle Fälle vom Habicht, soweit ist es klar, aber der Habicht hat doch nicht das Röhrchen, was in das Fach unter der Sitzbank geht, wenn ich mich da nicht irre. Also wäre das doch die sicherste Möglichkeit rauszufinden, was er für ieinen Rahmen hat

diese beiden rahmen mit dem oberzug/stützstrebe zu unterscheiden ist ganz einfach. beim sperber war das ehemalige werkzeugfach des stars in den einsaugtragt mit eingebunden,deswegen das rohr das zum vergaser hingerichtet ist. ist der anschluss für den schlauch zum vergaser hin.

fehlt dieses rohr/anschlussstück an den der prägeschale ist es ein habichtrahmen. bei ihm ist das werkzeugfach wiederhergestellt,identisch dem des stares.