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Da hast du einiges durcheinander gebracht.
Stellung 3 ist Parklicht.da ist die Zündung aus und da kann auch nichts angeschoben werden.
Also ist die Batterie i.O.
Und wenn die Zündung an ist und der Motor läuft,läuft der Scheinwerfer automatisch über die LIMA 
tacharo war schneller 
das Kabel sagt mir gar nichts. mußt Du mal nachverfolgen.
Und dann mach mal eine 8Ampere Sicherung in den Sicherungskasten.
Batterie würde ich mal aufladen.
Scheinwerfer ist wohl heile.
Hast Du in Stellung3 Zündung an????? :a_augenruppel:
Wie kommst Du darauf,daß der Scheinwerfer kaputt sein sollte? :confused:
Ja also das ist eigentlich ganz einfach. Du verbindest das rot/weiße (-?-) Kabel, also das was von der LiMa kommt und das Licht macht, mit dem Kabel was vom Abblendschalter kommt und gut is, dann haste dein Licht :smile: .
Zitat
Original von Bart_Simson:
Ja also das ist eigentlich ganz einfach. Du verbindest das rot/weiße (-?-) Kabel, also das was von der LiMa kommt und das Licht macht, mit dem Kabel was vom Abblendschalter kommt und gut is, dann haste dein Licht :smile: .
Dann kann er ja gleich alles brücken
Einfach mal einen Schaltplan zur Hand nehmen und schauen, selbst für einen ungeübten ist das zu realisieren - nur Mut :smile:
1. mach esrtmal ne sicherung rein
2. geht das rücklicht denn??
3. wechsle doch einfach mal die birne dann wirstes doch sehen obs funkzt.
MFG SIMMI
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