Verschiedene Fragen (KR51/1)

Na da hab ich ja tolle Sachen mitbekommen
Bin aber erleichtert, dachte schon ich hab die einige Teil vergessen anzubaun...
Hab ehrlichgesagt keine Ahnung wie diese Blech hinkommt aber werd mal schaun.
Ist der Scheinwerfereinsatz dann von nem Trabant oder so?
Achja, die nächste Frage nun wäre zwecks Gaszug.
Sollte der eigentlich net automatisch zurückgehn? Denn meiner dreht sich 1. relativ schwergängig und 2. bleibt er in der Postition in der man in dreht =/
Achja außerdem macht mir der Hauptständer sorgen. Hab schon ne neue Feder eingebaut aber irgentwie hängt der sehr locker, denke mal der geht bei der nächsten Bodenwelle nach unten...
MfG

Die Feder beim Hauptständer is wohl net zulang, da sie ja neu ist und außerdem bei der originalen alten, das gleiche Problem ist...
Beim Gasdrehgriff, hmm muss ich wohl nochma schaun. Im eigentlichen hab ich den aber gefettet, und Gaszug is eig. auch geölt. Vll. hät ich mir doch nen neuen holen solln...
MfG

Hmm muss ich mal schaun, bei meinem Gasgriff hab ich auch das Problem das ich vom Gaszug im Leerlauf bin, den Griff aber noch ca. ne halbe Umdrehung zurückdrehen kann...
Zumindest hab ich den Motor zum laufen bekommen und konnte somit feststellen das der Gaszug funktioniert.

Noch was, da ich jetzt die Trittbretter dranhabe is mir aufgefallen das ich den ersten Gang nur dann reinbekomme, wenn der vordere Teil der Schaltwippe steil nach oben fixiert wird, soll heißen ich trete lange ins leere bevor ich den Widerstand vom ersten Gang fühl (wobei der glaub auch variiert[normal?!]). Is en bissl blöd zu erklären, aber ich hoff es ist klar um was es geht. Kann ich es irgentwie einstellen, das ich den \"Zwischenraum\" kleiner bekomm?
Mit dem Motor muss ich mich wohl noch mal intensiv beschäftigen, da gibts einige Probleme...

MfG

Ich melde mich hier mal wieder, bin zufaul um nen neuen Threat aufzumachen^^.
Also seit en paar Tagen hab ich meine Schwalbe nun angemeldet und bin mittlerweile schon 50km gefahrn.
Nunja, verdammt komisch, wenn man sowas zum erstenmal fährt
Ist das bei den alten Schwalbe normal das da alles vibriert wie verrückt? Ich mein, es haben sich schon en paar Schrauben gelockert, heut ist mir aufgefallen das die Steckachse Rahmen/Schwinge locker war was auch sehr übel hätte ausgehen können :shocked:

Hab außerdem Probleme mit dem Motor. Wenn ich das Standgas sauber einstelle, dann bekommt sie zuwenig Sprit beim fahren, d.h. mit gezogenem Choke fährt sie dann optimal. Hab jetzt die Leerlaufschraube reingedreht, jetzt hab ich zwar nen sauberen Durchzug, aber eben kein Standgas mehr...

Naja ,wieauchimmer hier mal der Link zu meinem Vogel:
https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/32495

Achja nochwas, kann mir mal einer erklären wie man sowas einfahren soll? Mit den neuen Motor is das ja kein Problem, aber bei den Alten muss man ja immer schön auf Drehzahl fahren, damit man vom Fleck kommt^^. Fahr sie bei ~45km/h - 50km/h ein .

MfG

Also normalerweise sind meine Schrauben gut festgezogen, bei meiner S51 hab ich noch nie ne Schraube verloren^^, und bei der Schwalbe gleich auf den ersten Kilometern...
Frag mich echt wie manche das dann mit den flachen Sitzbänken anstellen wenns bei mir nach ner Stunde schon schmerzt.

Mfg

Joa, wollte nur wissen in wieweit das als normal einstufbar ist. Einerseits war mir ja klar das es wegen der Motorbefestigung zu mehr Vibrationen kommt, andererseits hätte ich das so krass nicht erwartet...
Fehlt mir leider en Vergleichsfahrzeug um das beurteilen zu können.