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ja machs mal runter und ziehs nochmal drauf..vl hatt es der vorgänger oder wie auch immer flasch draufgemacht und dann hatt sichs verkante.
aber en bissle schleifen is normal...des vergeht wieder
mfg rapha
Wenn es ganz extrem ist, können auch deine Lager kaputt sein 
aber das wäre extrem!
Ich denke mal,daß das Polrad nicht richtig fest ist
bei mir war ein magnet lose, musste nur festgezogen werden...
Also so viel ich bei mir gelernt hab, dürfte wenn das Polrad wirklich schleift der Zündzeitpunkt nicht mehr richtig sein und die Karre müsste eigentlich schlecht fahren, stottern oder sogar ganz aus- und nicht wieder angehen. Daher würd ich nicht auf Polrad tippen.
Dann ist es vielleicht fest aber sitzt nicht richtig auf der Kurbelwelle/dem Halbmond. Könnte auch den schlechten Rundlauf erklären.
Also wenn ich das noch so richtig deuten kann, dann war Deine Schwalbe mal ne KR51/1.
Ich hatte es bei mir auch mal, daß das Lüfterrad am Zündungsdeckel geschliffen ist. Das lag daran, daß ich den Zündungsdeckel nicht 100%ig gerade draufgeschraubt hatte. Also locker den mal und gucke, daß der dann wieder genau drüber sitzt. Das muß alles eine Fläche ohne Kanten ergeben, wenn das zusammengeschraubt ist.
Es würde mich wundern, wenn das Dein Polrad ist, was da schleift. Das ist ganz bestimmt das Lüftungsrad.
EDIT:
uuups: OK, ich nehm alles zurück... da steht ja KR51/2 ( mit Auspuff links? :confused: )
naja, vielleicht kannst Du da auch was dran machen, wenn Du den Zündungsdeckel nochmal anders draufschraubst.
guck mal nach ob die 6nieten noch fest sind (wenn du frontal auf das polrad draufguckst die)...das problem hatte ich mal dass die sich gelockert haben un die karre dann auch nicht mehr sauber leif obwohl das polrad festgezogen war und der motor auch neu gelagert war
Zitat
Original von major_tom:
Dann ist es vielleicht fest aber sitzt nicht richtig auf der Kurbelwelle/dem Halbmond. Könnte auch den schlechten Rundlauf erklären.
aber die lief ca. 200-300km ohne probleme nach dem regenerieren :eek: und dann gings es langsam los....
ZitatAlles anzeigen
Original von Schwalbenfahrer:
Also wenn ich das noch so richtig deuten kann, dann war Deine Schwalbe mal ne KR51/1.
Ich hatte es bei mir auch mal, daß das Lüfterrad am Zündungsdeckel geschliffen ist. Das lag daran, daß ich den Zündungsdeckel nicht 100%ig gerade draufgeschraubt hatte. Also locker den mal und gucke, daß der dann wieder genau drüber sitzt. Das muß alles eine Fläche ohne Kanten ergeben, wenn das zusammengeschraubt ist.
Es würde mich wundern, wenn das Dein Polrad ist, was da schleift. Das ist ganz bestimmt das Lüftungsrad.
EDIT:
uuups: OK, ich nehm alles zurück... da steht ja KR51/2 ( mit Auspuff links? :confused: )
naja, vielleicht kannst Du da auch was dran machen, wenn Du den Zündungsdeckel nochmal anders draufschraubst.
richtig erkannt 
...ist bei meiner alltagsschwalbe das problem...die 1er läuft wie ein uhrwerk ....
Zitat
Original von Schwalbenfahrer:
naja, vielleicht kannst Du da auch was dran machen, wenn Du den Zündungsdeckel nochmal anders draufschraubst.
was soll das bringen :confused:
Zitat
Original von s50b2:
guck mal nach ob die 6nieten noch fest sind (wenn du frontal auf das polrad draufguckst die)...das problem hatte ich mal dass die sich gelockert haben un die karre dann auch nicht mehr sauber leif obwohl das polrad festgezogen war und der motor auch neu gelagert war
nieten?)...naja werd mal nachsehen
mfg
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