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Das seh ich anders.
Wenn ich nur die FIN und somit dann auch das Baujahr habe,muß ich mich für irgendein Modell aus dem Baujahr entscheiden. Alles andere ist für den Rahmen dann nicht mehr belegbar/nachvollziehbar
Das hast du ja nicht zu entscheiden, sondern macht dann die Zulassungsstelle für dich 
hi,
wegen den baujahr für die papiere was du bei kba angibst, steht dann eh nicht drin in den lappen... bei mir steht "siehe Typenschild! also kann man theoretisch sich dann selbst ausdenken!
keine polizei hat soviel ahnung das er es spitz bekommt oder das er denkt da ist was faul das man es kontrollieren sollte!
und bei der allianz haben sie auch nur eine kopie gemacht vom fahrzeugschein! und fragte mich dann nur wie alt sie ist!
lg haby
Hätte nicht gedacht, dass ich hier so ne Diskussion lostrete...
Erstmal muss ich Schwabe in Schutz nehmen!
Er hat auf meine Frage (und die dahinter steckende Intention) ordentlich geantwortet.
Das das ganze illegal ist war mir durchaus bewusst!
Also hackt bitte nicht alle auf ihm rum wenn er eine gute Antwort gibt, wer keine "Beihilfe zum Betrug"
leisten möchte kann ja einfach nichts schreiben 
Daher ein fettes Danke!
Ich muss ganz ehrlich sagen, dass z.b. auch wenn ich nichts vom Tuning halte es mir auch auf den Sack geht, sobald jemand Fragt wie
man z.b. n 60ccm Zylinder einbaut kommen erstmal 5 Posts, das es doch illegal ist und mit Versicherungsschutz...usw!
Konkret in meinem Fall,
hatte ich die Daten falsch in Erinnerung,
ich dachte es Wäre Bj 86 und als ich es gekauft hab waren Blinker verbaut.
Nun war ich gestern noch einmal nachschauen auf dem Typenschild steht Bj 1982 und S51 (und die FIN), sonst nichts
und da ich weder Original Papiere hab, noch irgendjemanden kenne der das Moped gekauft hat, weiß ich schlicht nicht was es für ein Modell ist.
Also werde ich einfach eine S51N angeben und fertig.
Jetzt kommt bestimmt der Nächste und sagt mit Blinkerfahren ist aber viel sicherer, auch da muss ich gestehen ich weiß das!
Es ist so, das Moped steht bei meinen Eltern, die ich maximal ein mal im Monat besuche, sie wohnen in der tiefsten Eifel, also ist man ohne Fahrzeug
am Sack (viele Kreuzungen zum Blinken gibt es im übrigen auch nicht).
Nun wollte ich aber nicht immer mein Kennzeichen von meinem Alltagsmoped abschrauben und mitnehmen (ist auch illegal).
Die 25€ für die Oltimerversicherung hingegen sind zu verkraften!
Also vielen Dank für eure Anregungen
Alles anzeigenAlso hackt bitte nicht alle auf ihm rum wenn er eine gute Antwort gibt, wer keine "Beihilfe zum Betrug"
leisten möchte kann ja einfach nichts schreiben
Daher ein fettes Danke!
Ich muss ganz ehrlich sagen, dass z.b. auch wenn ich nichts vom Tuning halte es mir auch auf den Sack geht, sobald jemand Fragt wie
man z.b. n 60ccm Zylinder einbaut kommen erstmal 5 Posts, das es doch illegal ist und mit Versicherungsschutz...usw!
In anderen Foren wird solch ein Thema ums Tuning sofort geschlossen und der User, der dort beschreibt wie was getunt wird, wird gesperrt oder bekommt mindestens eine Verwarnung. Es handelt sich hier immer noch um Oldtimer, deshalb regen sich die Liebhaber dieser Fahrzeuge auf, dass manche Spinner ihre Fahrzeuge komplett umbauen und/oder frisieren und damit den Originalzustand verschandeln.
Mich regt das auch auf!
Okay ich muss eingestehen 60ccm hatte ich auch schon drauf (war so gekauft).
Man kann nur hoffen, dass irgendwann wie bei mir die Vernunft siegt und einem klar wird,
dass mit 4km/h mehr am Berg und dafür kein Versicherungsschutz niemandem geholfen ist.
Das Problem ist nur das der potentielle Tuner wohl kaum wegen einem Post zur Vernunft gebracht wird,
man sollte sie lieber ermutigen sich ne Reisschüssel zu kaufen weils dafür viel geilere Tuningsachen gibt...
Ich hab irgendwo mal ein Online Formular (das man nicht ausdrucken und per Post schicken muss) gesehen.
hat zufällig jemand den Link parat?
Edit: Schon gut war zwar auf der richtigen Seite, jedoch nicht fähig auf HTML Formular zu klicken 
Wie sieht es mit
Batterie und Spiegeln aus ?
Einfach nichts angeben oder mal pro Forma 12V und 5,5Ah?
Spiegel muss links einer sein?
Wie sieht es mit
Batterie und Spiegeln aus ?
Einfach nichts angeben oder mal pro Forma 12V und 5,5Ah?
Spiegel muss links einer sein?
Man fährt immer am besten, wenn man die Angaben laut Werk macht. Auf- bzw. Umrüsten kann man immer. Demnach muss 6V 11Ah drin stehen und ein Spiegel links ist vorgeschrieben.
ein Spiegel links ist vorgeschrieben.
Kommt drauf an. Wenn original keiner dran ist muss man nich nachrüsten, auch so bei Sicherheitsgurten in olle Autos.
Kommt drauf an. Wenn original keiner dran ist muss man nich nachrüsten, auch so bei Sicherheitsgurten in olle Autos.
Kennst du ein Simson-Moped, welches keinen Spiegel ab Werk hatte?
Im Formular steht ja:"Alle Angaben gemäß Typschild (z. B. S 51, KR 51):
(bitte vollständige Originaltypangabe)"
Also schreib ich S51 hin (was ja auf den Typenschild steht) oder S51N um die Blinker quasi auszuschließen?
Da sollte nur S51 drin stehen. Kannst ja trotzdem ein N hinter schreiben.
Die Angabe über die Blinker müsste doch auch noch zusätzlich abgefragt werden (hab das Formular gerade nicht vor mir).
Ja, Blinker werden extra angegeben.
Auf dem Typenschild reicht auch nur "S51".
Ich bin gespannt,was die KBA nachher auf die Papiere schreibt
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