Wie oft hat euch eure Simme schon stehen gelassen?

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  • hallo,


    Wollte wissen wie oft ihr schon eine Panne hatte. ALso beim fahren, nicht das sie plötzlich eines morgens nicht mehr anläuft. Und auch immer den Grund sagen ;)


    Also meine hat mich innerhalb des Jahres in dem ich fahr, und knappen 13 Tkm 7 mal stehen geblieben. Davon:
    [*] 2 mal einen Platten
    [*] Einmal Vergaser Wanne gelöst
    [*] Einmall Auspuff abgefallen
    [*] Eimal Vergaser defekt (Düse locker)
    [*] Und einmal weil die Zündkerze kaputt war
    [*] Und einmal weil der Zündkerzenstecker futsch war
    --
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    Viele verlieren ihren Verstand deswegen nicht, weil sie keinen haben.

  • 1tes Mal: Morgens geht nicht an. Ursache: Zündschlossabdeckung fehlte der schwarze Plastikschieber, dazu nachts Regen--> Kurzschluss.
    2tes Mal: Kette gerissen. Ursache: zu wenig Spannung drauf (denk ich mal)
    3tes Mal: Kupplungspaket-Zentrierer (sag ich mal so, ist dafür da dass da halt kein Spiel ist) angeknackst und schließlich ganz weggebrochen. Ursache: Hat nen heftigen Schlag beim Kettereissen mit abbekommen (und wieder: denk ich mal). Dazwischen bin ich 130 Kilometer gefahren, mit einem sehr merkwürdigem Geräusch und einer geflickten Kette. Wollte ich zuhause nachgucken. (war ein Metallsplitterchen im Getriebe) Und zwar 130 km zurück nach Hause von Osnabrück aus, wo ich 2 Wochen gearbeitet habe. 3km wieder hier rumgefahren wird das so laut...
    4tes Mal: Fussel vor der Hauptdüse. --> verstopft (lief aber noch, wenn auch erbärmlich). Ursache: Auf Reserve gefahren, noch kein Zwischensteckfilter drin gehabt.
    5tes Mal: Grundplatte verdreht. War abgewürgt und danach nicht wieder anzukriegen. Hab mich halb tot geschoben. Ursache: Offentsichtlich nicht fest genug angeschraubt.
    6tes bis ungefähr 20tes Mal: Geht einfach aus. Ursache: Benzinhahn zu...
    20tes bis ungefähr 23tes Mal: s.o. Ursache: Tank leer...


    Die Reihenfolge stimmt nicht ganz, hab spontan geschrieben was mir so eingefallen ist...Die letzte Panne war Nummer 3, mit dem Scheiss Effekt dass es sich nicht reparieren lässt ohne Ersatzteile. DIE IMMER NOCH NICHT KOMMEN; GESCHWEIGE DENN MEIN NEUER MOTOR. ICH DREH DURCH.


    --
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
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    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
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    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

  • Also ich bin erst 1 mal richtig stehen geblieben. Also das gar nix mehr ging und sie einfach nicht mehr anspringen wollte. Und zwar ist sie da an der Ampel plötzlich und ohne Vorwarnung ausgegangen. Alles kicken und schieben half nix. Hab dann ne andere Kerze reingemacht - lief wieder. Aber nur solange bis ich sie aus Versehen abwürgte *G* Dann wieder nix. Also mit Hänger nach hause geschleppt.


    Aso, und 1 mal ist sie mir auch ausgegangen, wo ich nicht wusste was es war. Lief dann aber kurz danach wieder.


    Und die anderen Male waren halt ohne Benzin stehen geblieben (hatte mal nen Tank drauf der keine Reserve hatte). Aber ansonsten kann ich mich immer auf mein Baby verlassen.


    MfG
    --
    :rotate: DREHmoment :rotate:

    Toyota Corolla VVT-i: 110 PS, Normverbrauch 7,2 l/100 km

  • joa, meine hatte irgendwas mitm gaser - sie ging in warmen zustand aus. Nun liegts aber net an den simmeringen - abkühlen lassen, dann läuftswieder,nein ich musste 10 kilometernach hause scheiben, und dann den vergaser auseinanderbaun - dann gings wieder - nun hab ich nen Neuen gaser - läuft wie geschmiat! (Leitsung nicht, aber sie läuft hut)
    --
    MfG Fragga
    Simson: SR50 C
    -bj 1988
    Möge das Möh mit dir sein.
    Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

    MfG Fragga


    Fahrzeug:


    Mazda 626 GD von 1990 - 2,0i 90 PS!

  • ich bin einmal wegen platten liegengeblieben (hinten) und einmal weil kein benzin, da da musste ich aber bloß 500m schieben bis zur tanke, wollte eh tanken fahren :O


    MfG Nokjia
    --
    Kampftrinker Horka: Wir saufen nur soviel, wie mit aller Gewalt reinpasst!!
    Gruß an die Eichbuschbomber Horka!

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    *seit 1953*


    |Kategory C - Fans|
    | Sieg oder Spielabbruch|


    A . C . A . B

  • moin ,
    meine hat mich erst(soweit ich mich erinere) 3mal liegen gelaßen
    - einmal hate sie die falsche kerze drin(b8hs)
    -und einmal hat mich die 20jahre alte zündspule im stich gelaßen !
    und jetzt is es die Zündung(muss nach gestellt werden !:(
    --
    Wenn jemand eine Bratwurst brät, braucht er wohl ein Bratwurstbratgerät!
    Wer andern eine Grube gräbt,der braucht ein Grubengrabgerät!
    :teufel:[glow=#FF0000,3]!!! THE POWER OF 3,7 PS !!![/glow]:teufel:

  • Habe meinen Star erst seit gestern und heute schon liegen geblieben, kaputter Kerzenstecker. Blöder Fehler!!!Mein S50 hat mich eigentlich noch nie so richtig Liegen lassen.
    --
    Schwalbe, Habicht, Spatz und Star und die Ganze Vogelschar (oder so ähnlich)

    [glow=#0000FF,4]Schwalbe, Habicht, Spatz und Star und die Ganze SIMSONschar[/glow]

  • Also, meine laubfroschfarbene Schwalbe hat mich 2 mal zum anhalten gezwungen. Jedoch das dann innerhalb ein paar hundert Metern. Als erstes Zündkerze defekt, lief wieder tadellos, wurde lauter und lauter und dann durfte ich bei einem einsetzenden Wolkenbruch in kurzer Hose und T-Shirt das Endstück vom Auspuff suchen.
    Ich kann euch sagen, das hat so dermaßen geschüttet dass die Vögel nicht mehr fliegen konnten sondern laufen mussten!
    --
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  • Ich hab mit meiner Schwalbe ein Abkommen geschlossen, was sie auch bis jetzt immer eingehalten hat. Sie bleibt nur stehen, wenn es mein Terminplan auch zulässt... So bleibe ich meist auf dem Nach-Hause-Weg stehen, oder wenn ich mal garkeinen Bock auf Orchester hab ;) Ich find, das macht meine Schwalbe sehr sympatisch :)
    Wenns drauf ankommt fährt sie immer! Die hat mich noch nie im Stich gelassen *verliebtsei*
    --
    Studien haben ergeben, dass Halbfettmagarine schlechter für den Motor ist, als eine deutsche Markenbutter
    http://www.schwalbenfahrer.de.vu

  • Also meine stand schon so oft dass ich schon garnet mehr weiss wann sie überhaupt mal richtig lief...;D ;D ;D nein nur ein scherz bis jetzt bin ich erst 2mal richtig stehen geblieben (1. Gasbowdenzug gerissen;2. lose vergaser-hauptdüse und kein werkzeug mit gehabt)
    --
    Ich fahr nich schnell - ich fliege tief

    The Two Strokes - Denn alle guten Dinge sind zwei.

  • 2-3 mal auspuff verloren
    2 mal hat es bei ner fehlzündung den entschaldämpfer raus geschossen
    und so weiter


    Und durch selbstverschulden mit 50 gegen einen etwa 70cm hohen stein und darauf folgenden abstieg über den Lenker war der rahmen nicht mehr ganz gerade und das vorderrad schliff am zylinder aber das war nicht weit weg von mir konnte die karre noch gerade so schieben
    Heute lache ich darüber damals tat mir alles weh

  • ui ... ich bin seit 1. mai mit dem simson mofa sl1s unterwechs...
    ok mal überlegen:


    - mind. 2 mal "faden" inna zündkerze
    - 1 mal kein spri mehr :look:
    - 3 mal defekte kupplung (fliegkraftkupplung von simson ... ne heikle sache)
    - 2 mal vargaserprobleme (also ich konnt noch fahren, abber aus dem überlauf hats bei offenen benzinhahn gesuppt wie sau)
    - schon par mal hat mich das licht verlassen (ca. 10 -15 mal) => bei einer 6 Volt Lichtmaschine brennent die hintere lampe (12 volt 5 watt ... vorn: 6 volt 15 watt) durch X( (is zwar keien wirkliche panne, aber im dunklen hat man paar probleme)
    - 2 mal weil aus so nem grünen auto ne kelle mit stop rauskam.


    das alles inerhalb von 1700km obwohl ich nen halbes jahr vorher gebaut hatte... naja das mofa von simson is nich das tollste. nächstes jahr habsch zum glück den M lappen für meine s51


    :dance2:

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