Mein Zylinder - Meinungen

hast das selber gemacht und wie?

mfg richi

hast du alles pi mal daumen gemacht
wenn ja wirste ja merken ob er läuft

das negative an der ans. verkürzung is das der gaser eben schneller heiß wird

lol meine meinung?

du hast den zylinder versaut.....

der wird klemmen 100% (am einlass, wegen dem kolbenhemd)
abgesehen davon deine steuerzeiten veränderung is ja wohl pfusch hoch3 da passt ja garnix zusammen.
ich denke er wird die ersten 3 gänge hochjuchteln bis zum gehtnichtmehr, aber ohne kraft und den vierten dann nichtmehr ziehen.....

ansaugwegverkürzung bewirkt erhöhung der einlasreso.
dies verschmälert das drehzahlband....

tja ich wette über kurz oder lang landet dein zylinder bei ebay als \"wunderwaffe\" gad mal 300km eingefahren.... 27PS.. blalb
wirst merken der zylinder wird sich beschissen fahren....

lol was is denn das für ein mist?

was ich fahre und was ich weiss hat ja wohl garnix miteinander zu tun.
che_guevara fährt ne stinoschwalbe(/1er) und baut motoren bis 190kubik.
und es gibt leute mit 90/6 die haben von simson überhaupt keine ahnung.

genau wie du übrigens.
ich mache deinen zylinder nicht runteer, sondern sage dir meine fachlich begründete meinung.
warum bist du der meinung die währe nicht berechtgt?

der zylinder IST versaut, weil man nicht einfach mal den auslass \"bißchen nach oben\" feilen kann.....
dadurch werden die ganzen schwinungen total durcheinandergebracht und sind nichtmehr aufeinander abgestimmt.

aber da du von 2taktern augenscheinlich keine ahnung hast wirst du eh nicht verstehen was ich meine.

kauf dir erstmal ein buch über tuning. lies dass und DANN kannst anfangen....

und wenn du ein ach so toller tuner währst, der wirklich ahnung hat was er tut würdest du hier keinen thread aufmachen und fragen was wir von dem zylinder halten....

tut mir leid ich möchte weder deine zylinder noch dich runterputzen, sonder sag dir einfach nur ass du mist gebaut hast und das musst du akzeptieren.

also hast du die Sz in irgedeinem Verhältnis verändert? Oder wild draufzugefeilt?
Aber normal ist es doch so das die eBay Zylinder von Wilke andere E und A Sz ham oder?

ähm und Scrap wieso wollte er wegn Kürzerem Hemd nen Fresser bekommen das höre ich zum ersten mal!

Hi Matze,

was hast Du denn nun für Steuerzeiten \"rangearbeitet\".
Nur mit diesen Werten, der vorgesehenen Auspuffanlage und weiteren Daten, läßt sich wirklich beurteilen ob das ganze sinnvoll war oder nur in die richtige Richtung ging.
Ich kenne dies Art von Tunen von früher, bloß gabs da noch kein Netz und Literatur, wo man sich informieren konnte.
Wenns nicht passt, läuft der so wie scrap schon sagte.
Ist halt schwer wieder was \"ranzufeilen\" falls doch zuviel weggefeilt wurde

Gruß Franz

Vielleicht läuft er aber auch gut - frage doch beim nächsten mal lieber vorher