Kupplungsbeläge wechseln

Hi!

ich bin grad unterwegs aber wenn ich
wieder zu hause bin, werd ich beschreiben wie es geht.
hab es schon paar mal gemacht.

bis dann!
MARKO

An der Sirnseite der Kupplung sind 4 Stifte,die durch kleine Querstifte gesichert sind. Um die \"Stehstifte\" sind je eine Feder,eine Hülse und ein Ring. Du mußt die Ringe runterdrücken und dann die Querstifte mit einer Spitzzange rausziehen. Zum Runterdrücken der Ringe kannst Du einen kleinen Maulschlüssel nehmen.
Ich hab dafür einen breiten Schraubendreher so eingeflext,daß ich die Ringe von oben runterdrücken kann.Das ist einfacher. Das ganze ist Fummelkram und man muß ganz schön drücken,um die Pinge unten zu halten. Mit der Zeit entwickelt man sich aber seine eigene Taechnik :biggrin:
Wenn der Motor noch eingebaut ist,empfiehlt es sich,jemanden zu suchen,der beim Drücken die Schwalbe festhält.
Wenn die Stifte raus sind,kannst Du die Scheiben rausnehmen.

Möglichkeit 1: Suche benutzen
Möglichkeit 2: Lesen und/oder ausdrucken: KR51/1 Reparaturanleitung

Aber noch eine wichtige Info zur Kupplung:
In 90% der Fälle gehen die Beläge noch und würden auch noch einige Kilometer vertragen. Du solltest unbedingt die 4 Federn austauschen, die sind garantiert am Ende!