Projekt KR51

das mit dem seitenständer würde mich auch sehr interessieren da man mir sagte das an die 1er schwalbe keiner ranpassen würde!

AHSOOOOOOO das sah mir nämlich von vorne etwas anders aus!
Hab ja nur gedacht weil es etwas anders aussah das sie dir da was anderes verbaut haben!
Hab ja schon ne schwalbe mit s50 motor gesehen usw.!!

Gruß
Thorsten

Zitat

Original von SimTechs:
Außerdem habe ich den Tank gelackt.

Sehe ich jetzt erst :eek:
Warum hast Du den schönen Original Tankdeckel versaut :frown:
?)

Oh Mann...
Der schöne Tankdeckel. Das war nicht fein von Dir.
Die Schwalbe Baujahr 1965 heist übrigens KR51 ohne /1 so wie es auch auf dem Typenschild steht!
Wer behauptet dass das nicht stimmt der irrt. Die Motoren hatten nur 3,4 PS und einen Ansaugflansach der mit drei Schrauben befestigt war. Die bekannten Motoren kamen erst im März 1968. 65 Gabs in diesem Rahmen auch noch keinen Ansauggeräuschdämpfer aus Blech, sondern die alte Gummiwurst mit seitlichem Luftfilter. die machten noch Brutal Lärm, und bedingen eine andere Vergaserabstimmung. Aber das kommt später.
Hast Du noch den originalen Motor mit Handschaltung?
Stell doch mal bitte ein Bild ein, mich würde vor allem der Ansaugflansch interessieren.

Edit:
Da waren original auch NKJ- Vergaser mit Tupfer verbaut. Ab 1966 gabs dan den 16N1 und den bekannten Flansch, und warscheinlich schon den geänderten Steuerzeiten wie beim /1. Der Motor hieß aber bis 1968 M53 und danach M53/1 und hatte aufgrund der langen Ansaugleitung 3,6PS und den steileren Leistungsverlauf.