SOUND

kannst ja den Dämpfungseinsatz rausnehmen dann wird das tierisch kaut, aber ich glaub nicht, daß Du dann noch so gut von der Ampel wegkommst.... ;D
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:schoot2: das mit dem Dämpfer rausnehmen ist eine sehr gute Idee! Kleiner Tipp zum Panzersound! Bau deine Tüte hinten ab nehm den Schalldämpfer raus, schneid ihn durch zwei, und schweiß ein Teil an die Esse dran! Dann nimmst du ne Flex und schleifst den Mist richtig klatt steckst deine Tüte wieder drauf und machst die Schelle drum und schon hört sich das Teil an wie mein Star! P.s. du hast kein Leistungsverlust und keine andauernde verschtopfte Esse! Dann kann sie richtig pfurzen

Da mußt Du aber verdammt Glück gehabt haben, weil der Auspuff nicht ohne Grund das ganze Zeug drin hat...
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Also die Esse ist dein Auspuff und die Tüte ist das was hinten mit ner Schelle verbunden ist. Da drinne sitzt dein Schalldämpfer! Als erstes machst du die Schelle ab dann ziehst du die Tüte ab. Pochst den Schalldämpfer raus, dann nimmst du die Flex und schneidest ihn in zwei Teile. Danach nimmst du ein Schweißgerät und schweißt ein Teil des Schalldämpfers an die Esse dran: Als nächstes nimmst du wieder die Flex und begradigst deine Schweißnaht. Dann steckst du deine Tüte (ohne die andere Hälfte) wieder drauf und verbindest alles wieder mit der Schelle:smokin:

...ihr seid ja welche
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Hallo,
also wenn ihr mich fragt, kann man aus ner Simme keinen bulligen Klang rausholen, man kann sie lauter machen, aber nicht bulliger. Woher auch, bei 50 ccm.

Gruß an alle

hm, hast Du schonmal Deinen Auspuff abgeschraubt, den Krümmer drangelassen und dann Deine Simme gestartet?

Also ich fand es "sehr bullig"
Laut natürlich auch...

PS.: das solltet Ihr aber nur versuchen, wenn Ihr keine Nachbarn habt, die Ärger machen könnten, das ist nämlich ziemlich laut...
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Hallo,

also den Endschalldämpfer zersägen und wieder einschweißen, davon halte ich nicht allzuviel. Das ist zu kompliziert. Am besten einfach den Schalldämpfer rausnehmen und dann in jedes der beiden Bleche zwei Löcher bohren. Durchmesser ca. 5mm.
Dann hast du einen dumpfen aber nicht ohrenbetäubenden klang.
Wenn dein Moped ordentlich abgestimmt ist kann das auch minimal an Drehmoment bringen. Ist aber nur auf dem Leistungsprüfstand messbar.

Bastian Wollenberg
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MFG

Simsonclub KTC

http://geocities.com/simsonclubzc

Ich hab ma nen anderen vorschlag:

Also du nimmst den schalldämpfer raus.
Öffnest das klangrohr (einen angespitzten 10-12mm Bolzen durch das endstück schlagen).
besorgst dir lochblech (zB aus einen Trabbi- oder Wartburg-Luftfilter)und glaswolle

das blech machste zun rohr und steckst du in den endtopf.
die Ränder fütterst du dann nur noch mit der wolle aus.

alles wieda zusammen bauen und fertsch.

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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief