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Was hälst du davon mal zu gucken ob's am Ventil oder dem Schlauch rauskommt? Wofür raten, wenn du vor Ort gucken kannst?
Zum Abziehen gibt es Felgenschoner die man nutzen kann
Was hälst du davon mal zu gucken ob's am Ventil oder dem Schlauch rauskommt?
Ist ja mit Arbeit verbunden.....
Gaaanz alter Tip für den Anfang: Reifen aufpumpen und dann mit Finger etwas Spucke auf die Ventilöffnung!
... Was sagt ihr? Loch oder Ventil? ...
Ich wage es meine Vermutung zu äußern:
Entweder Loch oder Ventil
In der Bucht gibt es Reifenheber für ca 15€ , da ist ein Plastikkantenschutz dabei. Die sind ca. 30cm lang. Es ist trotzdem ein geochse die Reifen runterzumachen und bissl Geschick braucht man auch.
Normaler Reifenhandel und montieren lassen? Bei Motorradreifen bring ich auch immer die Räder hin. Einen Schlauch must Du mitbringen, den werden die nicht dahaben.
Wer einen Fahrradreifen/-Schlauch wechseln kann, kann das auch am Moped!
Ist das gleiche Prozedere, nur 'n bischen mit mehr "Schmackes". 
Ich hab kürzlich die Erfahrung machen dürfen, dass Kabelbinder sehr hilfreich sein können. Mit genug Wärme im Reifen sollte auch ein K42 mit Hand, Reifenschmatze und einigen Kabelbindern aufzuziehen sein. Ging bei der MZ problemlos mitm K39. Ich hab wiederverwendbare ausm Action genommen, die größten sind etwa 1cm breit und ideal dafür. Alle 5...8cm einen um den Reifen, am Ventil direkt rechts und links daneben. Auf einer Seite ins Tiefbett drücken und auf der gegenüberliegenden den Reifen mit der Hand abziehen. Umgekehrt den neuen Schlauch (wenns einmal runter is, gleich neu machen) in den Reifen legen, Reifen ebenso zusammenkabelbindern und das Ventil durch stecken und mit der Mutter gegen rausrutschen sichern. Mit den Händen dann rundherum gehen und den Reifen am Stück reindrücken. Das letzte Stückchen dann mit Nachdruck (und ein wenig Wut im Bauch) übers Felgenhorn drücken. Kabelbinder öffnen und rausziehen, Luft drauf geben und darauf achten, dass der Kontrollrand überall gleichmäßig am Horn verläuft. Fit/Spüli würde ich nich nehmen, da gibt's richtige Montagepaste. Die is jeden Pfennig wert.
Gruss
Mutschy
UND, GAAANZ WICHTIG:
Vor Montage des Schlauchs=
Unbedingt den Reifen innen nach Fremdkörpern abtasten!!
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