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Hallo ich habe eine Frage undzwar Ich habe eine kr51/2 von 6v unterbrecher auf 12v e-zündung umgebaut (Nachbau aus der DDR) und jetzt finde ich nicht heraus welche ladeanlage ich braue weil auf dem schlatplan der dabei ist ist eine die aussieht wie eine aus der DDR so goldenen mein steuerteil hat die berschriftung 6309.12 habe mir nemlich fälschlicherweise eine ladeanlage für eine vape zündung gekauft. Danke schon mal im voraus 🤗
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Dein Schaltplan ist für eine 6V Anlage von der S51.
Die Schwalbe gab es nicht mit 12V e-Zündung.
Die 12V Zündlanlagen haben keine Ladeanlage so wie die 6V Zündungen.
Die Ladeanlage ist zusammen mit dem Blinkgeber in der ELBA integriert.
Die Verkabelung der Lichtanlage von 12V Anlagen ist komplett anders.
steht die 12V auf der Zündspule?
Auf der Zündung steht da für gewöhnlich nichts.
Mach mal Bilder von der ganzen Elektronik incl. der Beschriftung auf dem Polrad.
Und btw: Es ist nicht schlimm wenn man Probleme mit der Rechtschreibung hat. Es ist aber auch nicht schlimm ein Rechtschreibprogramm zu nutzen und auch Satzzeichen zu setzen 
Ja der schltplan ist von der s51 das wies ich aber der Schaltplan war bei der zündung dabei wie gasagt die habe ich nachgerüstet hier ist der Schaltplan nochmal für die schwalbe wo ja eine ladeanlage drauf abgebildet ist wenn ich das nemlich ohne ladeanlage mache Brent mir die Birne durch. Wen du mir es nochmal genauer erklären kannst wäre nett. weil bei der zündung stand 12v drauf
Wenn eine 12V E Zündung verbaut hast, ist das aber nun mal der falsche Schaltplan, das hat dir doch schon alfstingray mitgeteilt.
Was da hast, ist laut Nummer eine SLEZ 12V Halogen Ausführung für die S51.
Du kannst dich nur an den Schaltplan von eine S51mit 12V Anlage halten und nicht an einen von einer 6V Anlage.
zb. an den hier https://media.akf-shop.de/media/pdf/d0/61/51/s51-1c1.pdf
Wie da erkennen kannst ist eine 12V Ausführung komplett anders verkabel, und auch brauchst da eine ELBA ( Elektronische Lade- und Blink-Anlage) und ein EWR (Elektronischer Wechselspannungsregler) noch.
Ganz ehrlich, neue Nachbau E-Zündung kaufen um eine Schwalbe umzurüsten, ist eine blöde Idee.
Da hätte ich lieber eine Powerdynamo-Vape geholt.
Alles klar.
Dann hast du eine 12V E-Zündung.
Dafür benötigst du nun eine ELBA und einen Gleichrichter oder ESB/EWR.
Da es dafür keinen Schaltplan gibt,mußt du auf den der S51 zurückgreifen
Elba 12V 2x 21W/2,5A (8872.10/1) - Simson S51, S53, S83, SR50, SR80, SD 25/50
EWR Elektronischer Wechselspannungsregler, mit Bohrung, 8107.10/1 - 12V, 42W
Über die Anbringung der Teile musst du dir auch noch Gedanken machen
Bei der ELBA weiß ich allerdings nicht ob das funktioniert,da die Schwalbe ja nur 2 Blinker hat,die S51 4
ckich war schneller
Bei der ELBA weiß ich allerdings nicht ob das funktioniert,da die Schwalbe ja nur 2 Blinker hat,die S51 4
Dann muss er einen Extra Blinkgeber nehmen und kann den in der ELBA dann halt nicht nutzen.
Wie gesagt, ist halt eine blöde Idee eine Schwalbe auf eine 12V E-Zündung umzubauen.
Das muss du die schon von kultmopeds fragen, eventuell haben sie den falschen erwischt, weil es nicht mal drauf steht ob ein für 6V oder 12V ist.
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