Ist das ein DDR Zylinder?

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  • Hallo zusammen,

    bin neu in der Simson Szene, und habe mir eine S51 Enduro mit Motorschaden geholt mit dem Ziel Stino für meinen Junior.


    Bin jetzt am Teile sichten und bräuchte eure Expertise.


    Ist das ein DDR Zylinder oder irgendein Nachbau? Der wurde leider schwarz lackiert so dass man die Nummern nicht mehr so gut erkennen kann. Ich denke das 89 könnte das Herstellungsjahr sein, was auf original Zylinder schließen würde. Auf dem Kolben ist leider ausser dem Pfeil zum Auslass nichts eingeprägt, dürfte daher ein Nachbau sein?


    Gemessen habe ich 38.25 im Zylinder und 38.22 am Kolben, sollte demnach 1. Übermaß Schliff sein.


    Hier die Bilder (edit: sorry stehen auf dem Kopf! mea culpa)

  • Beim DDR Zylinder seht unten zwischen den Kühlrippen im Guss WMW und M531.


    Ich würde bei diesen Zylinder kein Sinn darin sehen den Aufzuarbeiten nur alleine weil er eine Krümmer Reparaturmutter hat.

    Vergiss das Teil und hole dir ein NCP- Zylinderset

  • Aufarbeiten muss man den eigentlich nicht, der hat keine spürbaren Riefen und Maßhaltigkeit ist noch da. Möchte eigentlich schon so viel wie möglichst aus DDR Zeiten erhalten ;)


    Danke für den Tipp mit den NPC Beschichtungen. Kenne aus meiner Moped-Zeit noch Nikasil, wird das gleiche Prinzip sein. Werden wir uns mal überlegen..

  • aufarbeiten sollte doch nötig sein wenn ich mir so die dichtfläche alleine vom Kopf ansehe. Das ist eine dichtfläche die später ohne dichtung klarkommt. Da ist jede Macke eine zuviel... also mindestens einmal obenauf Plan drehen, und dann sehen was der kolbenüberstand so macht...

  • Ja du hast natürlich Recht, das ist eh Standard. Auf nen Spiegel, kräftig mit 120er Körnung um die eigene Achse drehen und schauen ob es gleichmässige flächige Schleifspuren gibt. Zur kontrolle das Haarlineal drauf.


    Danke ich probiers einfach mal aus, der Zylinder ist ja schnell getauscht wenns nicht dicht wird.

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