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  • Moin , ich bin seit kurzem stolzer Kr51/2 bj 82 besitzer und hätte nun eine frage bezüglich der papiere . Die Schwalbe hat vorne in der lampenmaske keine hupe hat aber weder im rahmen noch auf dem typenschild eine export kennzeichnung auch am motor und im lichtmaschienen deckel findet man immerwieder das dreieck mit den 2 strichen was ein zeichen von aus ddr stammung ist . Hupe und soziusfußrasten sind ebenfalls vorhanden . nun ist meine frage ob ich da jetzt beim kba probleme bekommen könnte ?

  • Moin , ich bin seit kurzem stolzer Kr51/2 bj 82 besitzer und hätte nun eine frage bezüglich der papiere .

    ... ob ich da jetzt beim kba probleme bekommen könnte ?

    Nö,

    Daten einreichen, warten, Ablehnung erhalten und dann doch ne 21er Abnahme bei den Prüforganen machen lassen müssen.

    Oder aber du bekommst Papiere.

    Kurz: ohne mehr Infos geht das nicht. (glaskugel)


    Hier gibt es User die Listen einsehen können und aktuallisieren.

    Aber ohne Angabe der FIN geht das nicht.


    Wenn du sie preis gibst, bitte die letzten beiden Ziffern durch ein "X" ersetzen.

    haubdsache sreschned nisch... ;(
    "Sei kritisch, fahr britisch."

  • Typenschild ist ddr hat auch alles was nh schwalben haben muss .

    Ich will niemanden zu nahe treten, aber das haben schon viele behauptet und dann war es doch nicht so.

    Ohne FIN sowie Bilder kann gleich keiner was dazu sagen und wenn du keine reistellen möchstest, dann stell doch einfach ein Antrag auf eine Zweischrift beim KBA.

    Dann weiß du es in zwei, drei Wochen 100%tig.

  • Komisch ist halt immer, warum Verkäufer nicht versuchen Papiere zu beantragen, obwohl das den Wert verdoppeln und das Interesse verzehnfachten würde.

    Lehmannfan :juchuu:

  • Komisch ist halt immer, warum Verkäufer nicht versuchen Papiere zu beantragen, obwohl das den Wert verdoppeln und das Interesse verzehnfachten würde.

    Ist nicht komisch, hat meist ein einfachen Grund. :a_bowing:

    Abgesehen davon, eventuell hatte der Verkäufer das ja......

    Einmal editiert, zuletzt von ckich ()

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