Motor einlagern!?

wenn dem rumstehenden Lager was zu schaffen macht, ist das Korrosion .

Zitat von Tommyboy1103

Abgesehen von Korrosion ist bei einer längeren Lagerung auch an die Lager zu denken. Die Lager mögen das auf Dauer garnicht wenn diese immer an einer Stelle belastet werden.

Den Motor also regelmäßig mal durchdrehen.

Nach dem ich vor paar Jahre 3 Motoren neu Regenerieren musste, weil die Kurbelwellenlager beidseitig Druckstellen hatten, leg ich mir keine mehr auf Lager.

Standzeit waren dort 5 bzw 6 Jahre.

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Sorry,Aber das ist Dünnschiss.

[3d1t by v3g0] evtl. beim nächsten mal noch ergänzen, warum es dünnschiss ist

Man merkt das ihr nicht viel mit Technik zutun habt. Ist eben kein Dünnschiss.

Wie im Stammtisch schon geschrieben könnt ihr euch gerne hier anmelden oder ne Mail schreiben. Wälzlager Schulung.

Ich habe die Kurse schon durch. Da ich als Zerspaner nen großen Einfluss darauf habe wie ein Lager belastet wird.

Ich hatte auch diverse alte Simsonlager mit dabei und bei der A**lyse waren nicht wenige dabei welche Standschäden haben.

Ist ja auch logisch die Wälzkörper sind härter als die Lagerringe. Auflagepunkt ist sehr gering. Was passiert da wohl auf Dauer ? Es

drückt den Wälzkörper in die Ringe.

Zitat von Tommyboy1103

Man merkt das ihr nicht viel mit Technik zutun habt. Ist eben kein Dünnschiss.

Wie im Stammtisch schon geschrieben könnt ihr euch gerne hier anmelden oder ne Mail schreiben. Wälzlager Schulung.

Ich habe die Kurse schon durch. Da ich als Zerspaner nen großen Einfluss darauf habe wie ein Lager belastet wird.

Ich hatte auch diverse alte Simsonlager mit dabei und bei der A**lyse waren nicht wenige dabei welche Standschäden haben.

Ist ja auch logisch die Wälzkörper sind härter als die Lagerringe. Auflagepunkt ist sehr gering. Was passiert da wohl auf Dauer ? Es

drückt den Wälzkörper in die Ringe.

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[...]

Solange keine extreme Last auf das Lager drückt glaub ich nicht das Standschäden entstehen

[3d1t3d by v3g0] bissel provokation entfernt

Für ne Autokorrektur kann ich auch nix.

[...]

Aber dann braucht man sich zum Schluss nicht wundern wenn die Lager rattern oder keine 1000km halten.

[...]

[3d1ted by v3g0] paar sätze entfernt, die büschn provokation enthielten. wäre ne verwarnung wert gewesen, können wir aber aktuell nicht mehr verteilen. glück gehabt ?

Sollte man zum einlagern das Getriebeöl ( frisches ) drin lassen , um beim durchdrehen Schmierung zu haben oder lieber ablassen und dafür ab und an trocken durchdrehen . Öl dazu natürlich für Kolben / Zylinder benutzen .

Is das ne Frage?

wenn ja, lautet die Antwort: das ist Wurscht. Hauptsache trocken und möglichst wenig Temperaturschwankung. z.B. unter dem Bett im Schlafzimmer

und der Motor geht nach 30 Jahren noch wie am letzten Tag.

das ist jetzt durchaus ernst gemeint, aber es gibt ja auch noch andere Orte im Haus

Ok , dann stell ich mir den mit Öl in die Anbauwand . Und Weihnachten leg ich ihn zur Abwechslung mal unter die Halleluja-Staude . Mal sehen , wie die Holde reagiert , wenn ich ihr Kerzen-set rausräume , damit der Motor reinpasst .

So hänge er Dochte ins Öl, zünde an und dann frohe Weihnacht.