Simson s51 12v elektronic zündung geht nicht aus und rücklicht funktioniert nicht.

Zitat von 85erfahrer

Ich habe nach dem Plan der 6v elektronic von der s51 gearbeitet vielleicht war das mein Fehler....

Ja das ist ein Fehler, da 6V und 12V Modelle unterschiedlich verkabelt sind.

Zitat

Meine neu zusammen gebaute s50 mit 12v elektronic zündung ( simson nachbau zündung)

Und was hast du da für eine Bilux-Ausführung oder Halogen ?

Zitat

Für s51 mit 12v elektronic zündung hab ich nichts gefunden.

Ich finde drei für 12V Modell

zwei für E-Zündung https://media.akf-shop.de/media/pdf/d0/61/51/s51-1c1.pdf, https://media.akf-shop.de/media/pdf/e8/97/db/s51-1c.pdf

und einen für U-Zündung https://media.akf-shop.de/media/pdf/ec/04/7d/s51-1b.pdf

Zitat von 85erfahrer

Das 2te weiss ich nicht wo liegt da der Unterschied?

Den ersten schaltplan habe ich schon gesehen was hat es denn mit der Elba auf sich?

Bei der Halogen-Ausführung benötigst ein EWR

Bei Bilux nicht da kannste dich nach der Verkabelung wie bei der U-Zündung richten

Zitat

Den ersten schaltplan habe ich schon gesehen was hat es denn mit der Elba auf sich?

ELBA = Elektronische Lade und Blinkanlage

Wenn keine Blinker und kein Akku hast brauchst du die ELBA im Grunde nicht.

da musst du das Kabel vom Gleichrichter + ans Bremslicht anschließen.

Und das Tacholicht mit auf die Klemme 56.

Das ausschalten über das Zündschloss sollte eigentlich trotzdem gehen, da unterscheiden sich die Pläne nicht.

Kann es vielleicht sein, dass du die ebenen im Zündschloss vertauscht hast?

Und hast du jetzt noch die Lade und Schlusslichtdrossel hinter dem Zündschloss oder hast du die weggelassen?

ick rate mal...wahrscheinlich falsch verkabelt....

Zitat von Anwi

Und hast du jetzt noch die Lade und Schlusslichtdrossel hinter dem Zündschloss oder hast du die weggelassen?

Bei 12V?

Masseverbindung zum Zündschloss steht?

Zitat von Sterni

Bei 12V?

Zitat von 85erfahrer

Ich habe nach dem Plan der 6v elektronic von der s51 gearbeitet vielleicht war das mein Fehler....

Sterni Also ich finde meine Frage schon gerechtfertigt

Sterni ich finde die frage tatsächlich auch gerechtfertigt, wenn er nach 6v Modell verkabelt hat, und fragt was die ELBA ist... obwohl die grundplatte doch 12v sein soll.

Hier wurde ohne Sinn und Verstand etwas zusammen gemurkst, was jetzt natürlich nicht funktioniert...

Zum Thema, 85erfahrer wie von ckich bereits gesagt unterscheiden sich die 12v modelle im Bereich der Beleuchtung schon ziemlich. Ich persönlich würde so oder so einen EWR mit einbauen, das schützt deine beleuchtung vor Überspannung, und du hast den praktischen nutzen eines "tahfahrlicht"...

was meist vergessen wird ist Masse auf Zündschloß Klemme 31 und dann Klemme 2 zum Steuerteil

oder das Zündschloss ist Mist

Bin am WE Richtung Marienberg unterwegs