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Was ist den an dem 50er alles Sport? Nur der ausslass?
Mfg ronny
Nur Auslass nach oben ziehen und AOA bringen dir nur eine Drehorgel. Größeres Ritzel vorne bringt nur im Liegen und bei gerader langer Strecke ein paar km/h mehr.
Bloß nichts am Kolben machen, meiner Meinung nach ist die Ungleichverteilung des Gewichtes bei hohen Drehzahlen anfällig für Schäden. Hier müssten die Steuerzeiten aufeinander abgestimmt werden. Z.B.: Einlass 1mm nach unten und Überströmer 0,5 mm anheben in Verbindung mit den 1 bis 2 mm Auslass höher. Da kann auch eine Menge schief gehen wenn keine Symbiose besteht. Wenn alles suber abgestimmt ist, kann das Ritzel auch gerne einen Zahn mehr bekommen. Ach und die ÜS-Kanäle von Unterseite Zylinder an die Laufbuchse anpassen verbessert auch das Strömungsverhalten.
der Zylinderkopf passt da nich drauf. Murks. Bau auf original zurück, dann fährt das auch vernünftig. (also den Zylinder auch.
nur 60kmh dreht aber dafür auch bei 60 viel höher als vorher
Übersetzung original
Das ist unsinnig.
Wie bereits im Titel steht fährt meine Simson trotz bearbeiteten Zylinder nur 60kmh dreht aber dafür auch bei 60 viel höher als vorher.
Wenn ich bei 60 km/h die Kupplung etwas ziehe, dann dreht der Motor auch höher als vorher. 
Da wird es wohl die die Kupplung nicht mehr schaffen, die Mehrleistung zu übertragen!
wie wäre es mit einem guten Vergaser der Kostet nunmal was oder BVF Vergaser mit ZT-Tuning Upgrade Kit
Nur billig bringt da Nichts
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