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Ein Soundfile dazu wäre wahrscheinlich hilfreich, um das Geräusch eingrenzen zu können.
Hast Du mal den Zylinderkopf abgeschraubt und eine optische Inspektion der inneren Zylinderwandung vorgenommen?
Ich würde zumindest mal nachsehen, ob da irgendwelche Spuren sichtbar sind, zumal der Motor frisch überholt ist, wie Du sagst.
In welchem Verhältnis mischst Du Öl und Sprit?
Ein Soundfile dazu wäre wahrscheinlich hilfreich, um das Geräusch eingrenzen zu können.
genau! anders gehts nich
Nimm den Deckel runter und guck rein!!!
nää! in dem Fall bei MZA melden, und nicht selber dran rumfurkeln. Garantie!
Hat man nur, wenn man den durch eine Fachwerkstatt einbauen lässt
Glaub ich nicht. Handelt sich ja um einen kompletten Motor, wie z.B. ne Waschmaschine oder einen Fernseher, und nicht um Einzelteile, die man falsch montieren könnte.
Falsch. Gewährleistung nur bei Einbau durch eine Fachwerkstatt.
Ist aber völlig latte.
Das ist der Primärantrieb,wird mit der Zeit weniger und ist irgendwann ganz weg
Hm, och komisch. Haufen Kohle und denn funzt nich. Ich würd da schomal nachhaken bei dem Verein.
Pfeifen kann aber auch ein trockener Simmerring
Moin.
Ich denke so wie tacharo schreibt. Meiner pfeift nach dem Regenerieren auch, lässt aber langsam nach. Bin jetzt aber erst 240km gefahren. Muss sich wohl alles ein wenig einlaufen.
Ansonsten einfach mal bei MZA anrufen und mal eine Erklärung fordern. Zumindest das sollte drin sein, trotz entfallener Gewährleistung.
Im Übrigen sichert sich fast jedes Unternehmen so ab, daß du sämtliche garantiefähige Teile durch eine Fachfirma einbauen lassen musst. Ansonsten entfällt wahrscheinlich die Gewährleistung.
Gruß Maik
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